Reprogramación JEEP Cherokee

73 ficheros disponibles

Reprogramación JEEP Cherokee
Reprogramación JEEP Cherokee

Sobre la reprogramación

El Jeep Cherokee acumula 73 ficheros en nuestro catálogo, con un abanico amplio de mecánicas diésel: desde el 3.0 CRDi de seis cilindros hasta los 2.8 CRD, 2.5 TD, 2.2 CRDI y 2.0 CRDi de las generaciones más recientes. Es un todoterreno con muchos años de historia y eso se refleja en la variedad.

El Stage 1 concentra 57 de los 73 ficheros: un perfil claramente orientado a prestaciones. Las centralitas cubren un rango generacional muy amplio, desde la EDC15 y EDC16C31 de las unidades antiguas hasta las EDC17C49, EDC17C69 y EDC17C79 de las modernas. Partimos siempre del fichero original de la unidad.

Lo más destacado de este modelo

  • 57 ficheros Stage 1 de 61 totales, el servicio dominante del modelo.
  • Cobertura de mecánicas muy diversas: 3.0 CRDi, 2.8 CRD, 2.5 TD, 2.2 CRDI y 2.0 CRDi.
  • Centralitas de varias generaciones: EDC15, EDC16C31, EDC16CP31, EDC17C49, EDC17C69 y EDC17C79.
  • Amplio recorrido histórico del modelo cubierto en un solo catálogo.

Motorizaciones

Diésel: 64 (98%)Gasolina: 1 (2%)

Motores y ganancias

MotorComb.OriginalStage 1Stage 2
2.8 CRDDiésel163 CV195 CV +32
2.5 CRDDiésel143 CV168 CV +25

Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.

Curva de potencia

04591136181OriginalStage 1rpm · CV

2.5 CRD

Centralitas

Fabricantes de centralita

Bosch 69Delphi 1Continental / Siemens 1

Servicios disponibles

Stage 1 · 69DPF/FAP off · 3Stage 2 · 3EGR off · 2Limitador de velocidad · 2Borrado de DTC · 1AdBlue/SCR off · 1

Servicios de reprogramación

Stage 1

Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.

DPF/FAP off

Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.

Stage 2

Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).

EGR off

Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.

Limitador de velocidad

Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.

Borrado de DTC

Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.

AdBlue/SCR off

Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.

Ventajas de reprogramar con Repromatronic

  • Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
  • Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
  • Posible ahorro de combustible en conducción normal
  • Ficheros a partir del original y 100% reversibles
  • Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas

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Preguntas frecuentes

¿Cubrís las generaciones antiguas del Cherokee?

Sí. El catálogo incluye centralitas EDC15 y EDC16, propias de las unidades más veteranas, además de las EDC17 de las generaciones recientes.

¿Qué motor responde mejor?

El 3.0 CRDi de seis cilindros es el que más margen ofrece, pero los 2.8 CRD y 2.2 CRDI también responden bien a un ajuste orientado al par.

¿Es reversible el trabajo?

Sí. Guardamos siempre el fichero original antes de modificar nada, de modo que la centralita puede devolverse a su configuración de serie.

Los datos provienen de nuestro histórico de proyectos. La disponibilidad concreta se confirma al solicitar el fichero.

REPROMATRONIC
Líderes en reprogramación de centralitas ECU y TCU en España
© 2026 Repromatronic S.L. · CIF B24963894 · Zaragoza, España
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