Reprogramación Volvo VN
5 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Volvo VN es una gama de tractoras pensada para el transporte de largas distancias, y su motor D13 es el corazón mecánico de la mayoría de estas unidades. En Repromatronic disponemos de ficheros de reprogramación específicos para este motor, trabajando sobre las centralitas ACM, EMS23 y EMS2 que Volvo monta en estos camiones, con soluciones ajustadas a la electrónica real de cada unidad.
Además del motor D13, contamos con desarrollos para otras variantes menos habituales dentro de la familia VN, ampliando así la cobertura para talleres y transportistas que necesitan soluciones concretas. Nuestro catálogo para este modelo incluye trabajos sobre AdBlue, DPF y EGR, así como una opción de Stage 1 para quienes buscan una mejora de prestaciones manteniendo la fiabilidad propia de estos motores de uso intensivo.
Lo más destacado de este modelo
- ›Cobertura específica para el motor D13, con 4 ficheros disponibles adaptados a las centralitas ACM, EMS23 y EMS2.
- ›Servicios de eliminación de AdBlue, DPF y EGR (2 ficheros cada uno), pensados para flotas y aplicaciones fuera de vías públicas.
- ›Opción de Stage 1 disponible para quienes buscan un ajuste de potencia y par conservando la robustez propia del D13.
- ›Trabajo directo sobre las centralitas más habituales de la gama VN, minimizando riesgos de incompatibilidad en la reprogramación.
Motores
| D13 | 4 | |
| Otros | 1 |
Centralitas
Generaciones cubiertas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Los servicios de AdBlue, DPF y EGR son legales para circular por carretera?
No. Estas modificaciones están pensadas exclusivamente para uso en vías privadas, agrícola, industrial o competición, y no deben instalarse en vehículos que circulen por vía pública.
¿El Stage 1 está disponible para todas las centralitas del D13?
Actualmente contamos con un fichero de Stage 1 para el D13; antes de contratar el servicio verificamos que corresponda exactamente a la centralita (ACM, EMS23 o EMS2) de tu unidad.
¿Qué necesito enviar para reprogramar mi Volvo VN?
Necesitamos el fichero original extraído de tu centralita (ACM, EMS23 o EMS2) para preparar la modificación solicitada de forma segura y adaptada a tu motor D13 u otra variante.