Reprogramación Volvo FM12
12 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Volvo FM12 es un camión industrial reconocido por su motor de 12 litros Turbo-Diesel, presente en variantes de potencia como 380 y 420 CV, además de configuraciones 12.0D y 12.1D. En Repromatronic contamos con 12 ficheros de reprogramación específicos para este modelo, trabajando sobre centralitas EMS22, EMS23 y la familia ENGINEB/C/D, lo que nos permite ofrecer soluciones adaptadas a cada versión del FM12 que llega a nuestro taller.
Nuestro catálogo para el FM12 se centra principalmente en Stage1, con 10 ficheros disponibles, orientado a mejorar el rendimiento y el par motor sin comprometer la fiabilidad del conjunto mecánico. Complementamos esta oferta con soluciones AdBlue (4 ficheros) y desactivación de DPF (3 ficheros), pensadas para flotas y transportistas que buscan reducir paradas técnicas y costes de mantenimiento en sus motores de 12 y 13 litros.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible con 10 ficheros específicos para las distintas variantes del motor 12L Turbo-Diesel del FM12
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas EMS22, EMS23 y ENGINEB/C/D, las más habituales en este modelo
- ›Soluciones AdBlue y DPF pensadas para reducir incidencias en flotas de transporte de larga distancia
- ›Cobertura de potencias 380 y 420 CV, junto a configuraciones 12.0D, 12.1D y variantes de 12.9L y 13L
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| D12D 460 | Diésel | 460 CV | 531 CV +71 | — |
| D12C/D/E 420 | Diésel | 420 CV | 484 CV +64 | — |
| D12C/D/E 380 | Otro | 380 CV | 435 CV +55 | — |
| D12C 340 | Diésel | 340 CV | 390 CV +50 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
D12C/D/E 380
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora puedo esperar con el Stage1 en un Volvo FM12?
El Stage1 optimiza la curva de par y potencia del motor 12L Turbo-Diesel, mejorando la respuesta y reduciendo el consumo en condiciones de carga real, sin modificar componentes físicos del camión.
¿Es compatible la reprogramación con todas las centralitas del FM12?
Trabajamos con las centralitas más comunes en este modelo, EMS22, EMS23 y ENGINEB/C/D. Antes de cualquier intervención confirmamos la centralita exacta de tu unidad para garantizar compatibilidad total.
¿La desactivación de DPF o AdBlue afecta a la garantía del vehículo?
Estas modificaciones pueden afectar a la garantía del fabricante y a la ITV según el uso del vehículo. Recomendamos valorar cada caso concreto con nuestro equipo técnico antes de decidir.