Reprogramación Volvo FH480
7 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Volvo FH480 es uno de los tractocamiones más extendidos en el transporte de larga distancia en España, equipado habitualmente con el motor 12.7 L (D13) y, en menor medida, con la variante 12.1 L. En Repromatronic trabajamos sobre las centralitas EMS22 y EMS2, las más habituales en este modelo, disponiendo de 7 ficheros desarrollados específicamente para estas configuraciones.
Para el Volvo FH480 ofrecemos actualmente reprogramación Stage1, con 4 ficheros adaptados a las distintas motorizaciones 12.7 L y 12.1 L, así como el servicio de gestión AdBlue, con 2 ficheros disponibles. Cada mapa se aplica según la centralita real montada en el camión (EMS22 o EMS2), garantizando una intervención ajustada al hardware original del vehículo.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible con 4 ficheros específicos según motorización 12.7 L o 12.1 L
- ›Servicio AdBlue con 2 ficheros para quienes necesitan gestionar este sistema
- ›Soporte confirmado para centralitas EMS22 y EMS2, las más comunes en el FH480
- ›7 ficheros desarrollados y probados para las distintas variantes del motor 12.7 L
Motores
| 12.7 | 5 | |
| 12.1 L | 1 | |
| 12.7 L | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué gana mi Volvo FH480 con el Stage1?
El Stage1 optimiza los parámetros de gestión del motor 12.7 L o 12.1 L dentro de los márgenes de seguridad del hardware original, mejorando la respuesta y el comportamiento del conjunto. No facilitamos cifras genéricas de potencia porque cada unidad se valora según su centralita y estado real.
¿Sirve el fichero para cualquier centralita del FH480?
No exactamente. Trabajamos con ficheros diferenciados para EMS22 y EMS2, que son las centralitas más frecuentes en este modelo, por lo que es imprescindible confirmar cuál lleva montada tu unidad antes de aplicar cualquier reprogramación.
¿En qué consiste el servicio AdBlue para el FH480?
Es una modificación orientada a la gestión del sistema de reducción de NOx del camión. Solo la aplicamos cuando el cliente lo solicita expresamente, siendo responsabilidad suya el uso que se le dé fuera de vías públicas según la normativa vigente.