Reprogramación Volvo D13
11 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El motor Volvo D13, con sus variantes de 12.8 litros presentes en camiones como el VNL, es uno de los propulsores diésel más extendidos en el transporte pesado. En Repromatronic disponemos de 11 ficheros de reprogramación específicos para este motor, trabajando sobre centralitas ACM, EMS22 y EMS23, las más habituales en esta familia Volvo.
Nuestro catálogo cubre distintas potencias del D13, desde variantes de 485 CV Turbo-Diesel hasta configuraciones identificadas como 500 o 2017, además de referencias directas al bloque de 12.8 L y 7.8 L. Esto nos permite ofrecer soluciones de reprogramación adaptadas a la unidad de control concreta que monte cada camión, sin recurrir a mapas genéricos.
Lo más destacado de este modelo
- ›Servicio de eliminación de AdBlue disponible con 5 ficheros específicos para el D13, pensado para reducir averías asociadas al sistema SCR.
- ›Desactivación de DPF y EGR (3 ficheros cada una), útiles en flotas con problemas recurrentes de regeneración o fallos de sensores en estos sistemas.
- ›Stage1 disponible con 3 ficheros, orientado a mejorar la respuesta y el par motor manteniendo la fiabilidad del D13 en uso profesional.
- ›Trabajamos directamente sobre centralitas ACM, EMS22 y EMS23, las más comunes en camiones Volvo equipados con este motor, garantizando compatibilidad real con tu unidad.
Motores
| 500 | 3 | |
| 2017 | 2 | |
| 485 | Turbo-Diesel | 1 |
| 7.8 L | 1 | |
| D13 | 1 | |
| 12.8 | 1 | |
| VNL D13 | 1 | |
| 12.8 L | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
¿Eres particular?
Pide presupuesto sin compromiso para tu vehículo y te decimos qué mejora conseguirás.
Solicitar presupuesto¿Eres taller o profesional?
Regístrate, compra créditos y descarga el fichero optimizado al instante.
Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿La reprogramación del D13 es compatible con cualquier centralita del camión?
No. Es imprescindible identificar si tu Volvo D13 monta ACM, EMS22 o EMS23, ya que cada fichero está desarrollado para una centralita concreta.
¿Qué gana un transportista al desactivar el AdBlue en el D13?
Se elimina la dependencia del sistema SCR y sus posibles averías asociadas, aunque debe valorarse siempre la normativa de emisiones vigente en tu zona de operación.
¿El Stage1 en el D13 afecta a la fiabilidad del motor a largo plazo?
Nuestros ficheros Stage1 están calibrados para mejorar prestaciones sin comprometer la robustez propia del D13, pero recomendamos un mantenimiento adecuado tras la reprogramación.