Reprogramación Smart CDI
15 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
Esta ficha agrupa 15 ficheros de Smart con motorización CDI diésel, centrados en el conocido 0.8 CDI de tres cilindros, con alguna unidad del 1.0 CDI. Es la mecánica diésel que montó buena parte de la gama Smart durante años, con una cilindrada mínima y un carácter muy particular.
El Stage 1 reúne 12 de los 15 ficheros, con 5 de Stage 2, una proporción sorprendentemente alta para un motor tan pequeño. Refleja que hay aficionados que llevan estos coches más allá del ajuste básico. Las centralitas son la EDC15 de las unidades más antiguas y la EDC16C31 de las posteriores.
Lo más destacado de este modelo
- ›12 ficheros Stage 1 y 5 de Stage 2 sobre el 0.8 CDI diésel.
- ›Proporción de Stage 2 alta para un motor de esta cilindrada.
- ›Cobertura también del 1.0 CDI en alguna unidad.
- ›Centralitas EDC15 y EDC16C31.
Motorizaciones
Motores
| 0.8 CDI | Turbodiesel | 11 |
| 0.8 | 2 | |
| 1.0 CDI | 1 | |
| 800 CDI | Turbodiesel | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Merece la pena reprogramar un 0.8 CDI?
Sí, precisamente porque se parte de cifras muy bajas: la ganancia relativa de par se nota mucho en arrancadas y cuestas, que es donde este motor se queda corto.
¿Qué sentido tiene un Stage 2 en este motor?
Aparece en unidades con modificaciones mecánicas, sobre todo en escape o admisión. Con 5 ficheros, es una proporción alta para una mecánica tan pequeña.
¿Qué centralita monta?
La EDC15 en las unidades más antiguas y la EDC16C31 en las posteriores. Facilítanos la referencia exacta y confirmamos disponibilidad.