Reprogramación Skoda Superb Combi
47 ficheros disponibles

Sobre la reprogramación
El Skoda Superb Combi ha sido uno de los familiares diésel más elegidos en España, y en Repromatronic contamos con 47 ficheros de reprogramación desarrollados específicamente para sus motorizaciones, desde el 1.6 TDI de acceso hasta los robustos 2.0 TDI de 170 y 190 CV, incluyendo variantes 4x4 y también el bloque gasolina 2.0 TSI. Trabajamos sobre centralitas ampliamente documentadas como EDC17C46, EDC17C74, EDC17CP46 y EDC17CP14, adaptando cada mapa a la mecánica y transmisión concretas de tu unidad.
La mayoría de nuestros clientes con Superb Combi solicitan Stage 1 y ajuste de velocidad máxima (vmax), servicios presentes en 34 de los 47 ficheros disponibles, ideales para quienes buscan más respuesta sin tocar hardware. También ofrecemos Stage 2 para quienes ya cuentan con modificaciones adicionales, así como gestión de EGR y DPF cuando el estado del vehículo lo requiere, siempre evaluando cada caso antes de aplicar el cambio.
Lo más destacado de este modelo
- ›Cobertura completa de la gama Superb Combi: desde el 1.6 TDI hasta el 2.0 TDI 190 CV y el 2.0 TSI, con y sin tracción 4x4.
- ›Stage 1 y vmax son los servicios más solicitados, con 34 ficheros cada uno, pensados para mejorar la entrega de par y desbloquear el limitador de velocidad.
- ›Disponemos también de Stage 2 (8 ficheros) para configuraciones más exigentes, y soluciones específicas de EGR (18 ficheros) y DPF (2 ficheros).
- ›Experiencia contrastada en centralitas Bosch EDC17 (C46, C74, CP46, CP14) y Siemens/Continental SIMOS, así como en cajas DSG DQ250F cuando el vehículo lo requiere.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 3.6 V6 FSI | Gasolina | 260 CV | 285 CV +25 | — |
| 1.8 TSI | Gasolina | 180 CV | 218 CV +38 | — |
| 2.5 TDI V6 | Diésel | 163 CV | 192 CV +29 | — |
| 1.4 TFSI | Gasolina | 125 CV | 148 CV +23 | — |
| 1.6 TDI (CR) | Diésel | 120 CV | 146 CV +26 | — |
| 1.9 TDI | Diésel | 116 CV | 146 CV +30 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.4 TFSI
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué gana mi Skoda Superb Combi 2.0 TDI con el Stage 1?
El Stage 1 mejora la respuesta del acelerador y el par disponible a bajas y medias revoluciones, sin modificar componentes físicos. La ganancia exacta depende de la variante y el estado del motor, por lo que la valoramos antes de confirmar el mapa definitivo.
¿Puedo reprogramar la versión 4x4 6MT de 170 CV sin problemas?
Sí, es una de las variantes con más ficheros disponibles (12), lo que indica que es una configuración muy demandada y con recorrido de desarrollo amplio en nuestros bancos de pruebas.
¿Es recomendable tocar el EGR o el DPF en mi Superb Combi?
Solo lo planteamos cuando existe un problema real documentado en el vehículo (fallos recurrentes, obturación, etc.), nunca como práctica estándar. Contamos con 18 ficheros de EGR y 2 de DPF para atender estos casos concretos tras revisar el estado del coche.
