Reprogramación Skoda OCTAVIA
898 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Skoda Octavia es uno de los modelos más reprogramados en Repromatronic, con 898 ficheros desarrollados que cubren prácticamente toda su gama diésel TDI. Desde el 1.6 TDI hasta el 2.0 TDI CR, contamos con mapeados específicos y probados para cada motorización, adaptados a centralitas como EDC17C64, EDC17C46 o EDC17C74, las más habituales en este modelo.
La gran mayoría de propietarios de Octavia optan por el Stage1 (733 ficheros), una mejora de potencia y par sin modificaciones mecánicas que aprovecha el margen de fábrica del motor. También ofrecemos soluciones para EGR, DPF y ajuste de velocidad máxima (vmax), pensadas para quienes buscan más fiabilidad diaria o eliminar limitaciones electrónicas concretas del vehículo.
Lo más destacado de este modelo
- ›Amplia cobertura de motores TDI: desde el 1.6 TDI hasta el 2.0 TDI CR, con y sin DPF, incluyendo variantes de diferentes generaciones del Octavia.
- ›Stage1 es el servicio más solicitado (733 ficheros), ideal para ganar potencia y par manteniendo la fiabilidad original del motor.
- ›Disponemos de soluciones para EGR (207 ficheros) y DPF (87 ficheros), muy demandadas en los TDI de este modelo por su uso intensivo en ciudad y carretera.
- ›Compatibilidad confirmada con las centralitas más comunes del Octavia: EDC17C64, EDC17C46, EDC17C74, MED175, DCM62 y EDC16, entre otras.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TSI RS Ed. | Gasolina | 230 CV | 300 CV +70 | 320 CV +90 |
| 1.8 20V | Gasolina | 125 CV | 136 CV +11 | — |
| 1.6 TDI | Diésel | 90 CV | 115 CV +25 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.8 20V
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Stage 3
Preparación para modificaciones de alto rendimiento sobre hardware específico.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Cuánta potencia gana un Skoda Octavia TDI con Stage1?
Depende de la motorización exacta y la centralita instalada; en Repromatronic analizamos tu vehículo concreto para ofrecerte una cifra real, ya que varía entre el 1.6 TDI y el 2.0 TDI.
¿Es recomendable eliminar el DPF en mi Octavia TDI?
Es una decisión legal y técnica que depende del uso del vehículo; te informamos de las implicaciones en la ITV antes de realizar cualquier modificación en el sistema de filtrado.
¿Qué diferencia hay entre Stage1 y Stage2 en el Octavia?
Stage1 trabaja solo por software sobre el motor de serie, mientras que Stage2 (45 ficheros) suele requerir alguna mejora mecánica adicional para aprovechar todo su potencial de forma segura.