Reprogramación Skoda Rapid
59 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Skoda Rapid ha sido uno de los modelos más populares del segmento por su relación calidad-precio, y en Repromatronic disponemos de 59 ficheros de reprogramación específicos para prácticamente toda su gama de motorizaciones. Ya sea la versión diésel 1.6 TDI con sus distintas variantes (CR, 5MT) o las gasolinas turboalimentadas TSI y TFSI, contamos con desarrollo propio para centralitas Bosch EDC17C64, Continental SIMOS10/SIMOS102X y Siemens MED17.5.25/MED17.5.5, entre otras.
Nuestro trabajo con el Rapid se centra principalmente en el Stage1, presente en 53 de los 59 ficheros disponibles, lo que confirma que es la reprogramación más demandada y probada en este modelo. También ofrecemos ajustes de vmax, desactivación de EGR y, en casos concretos con más margen de admisión, Stage2. Cada mapa se adapta a la centralita real del vehículo, evitando soluciones genéricas que no tengan en cuenta las particularidades de cada motorización.
Lo más destacado de este modelo
- ›Amplia cobertura para el 1.6 TDI (incluyendo CR y 5MT), la motorización diésel más extendida del Rapid, con 25 ficheros entre todas sus variantes
- ›Stage1 disponible en gasolinas TSI/TFSI (1.0, 1.2 y 1.4 TSI) y en el 1.2 TFSI, con mapas específicos por centralita Simos o MED17.5
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas EDC17C64 (diésel) y SIMOS102X/SIMOS10/MED1755 (gasolina), las más habituales en este modelo
- ›Servicios adicionales como desactivación de EGR y ajuste de velocidad máxima (vmax) disponibles para las unidades diésel más solicitadas
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 MPI | Gasolina | 105 CV | 115 CV +10 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.6 MPI
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora puedo esperar con el Stage1 en un Skoda Rapid 1.6 TDI?
El Stage1 optimiza el mapa de inyección y presión de turbo dentro de los márgenes de seguridad del motor y componentes de serie, mejorando potencia y par sin necesidad de modificaciones mecánicas. El resultado exacto depende de la variante concreta (TDI, TDI CR o TDI 5MT) y su centralita EDC17C64.
¿Es compatible mi Rapid 1.0 TSI o 1.2 TSI con la reprogramación?
Sí, disponemos de ficheros Stage1 desarrollados específicamente para estas motorizaciones sobre centralitas Simos y MED17.5, que son las que habitualmente monta el Rapid en sus versiones de gasolina.
¿Puedo eliminar la válvula EGR en mi Skoda Rapid diésel?
El servicio de desactivación de EGR está disponible para varias de las versiones 1.6 TDI del catálogo. Es importante tener en cuenta que esta modificación afecta a la homologación del vehículo para circulación en vía pública.