Reprogramación Nissan Pulsar
13 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Nissan Pulsar es un compacto de la marca japonesa y reúne 13 ficheros en nuestro catálogo, con un reparto muy equilibrado entre las mecánicas de gasolina turbo 1.2 DIG-T y 1.6 DIG-T y el diésel 1.5 dCi de origen Renault, fruto de la alianza entre ambas marcas.
La totalidad de los 13 ficheros corresponde a Stage 1: es el único servicio que se pide para este modelo. Las centralitas reflejan esa doble herencia técnica: junto a las SID310 y SID307 de tradición Renault aparecen la EMS3155 y referencias Hitachi y SH7058 de origen japonés.
Lo más destacado de este modelo
- ›13 ficheros, todos ellos Stage 1: el único servicio del modelo.
- ›Reparto equilibrado entre los gasolina 1.2 y 1.6 DIG-T y el diésel 1.5 dCi.
- ›Doble herencia técnica Renault-Nissan reflejada en las centralitas.
- ›Centralitas SID310, SID307, EMS3155, Hitachi y SH7058.
Motorizaciones
Motores
| 1.2 DIG-T | Turbo-Petrol | 2 |
| 1.6T | Turbo-Petrol | 2 |
| 1.5 Dci | 1 | |
| 1.5 DCi | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.5 DCI | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.5 dCi - 110hp | Diesel | 1 |
| 1.5DCI | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.6 DIG T | 1 | |
| 1.6 DIG-T | Turbo-Petrol | 1 |
| 1.6 T | 1 | |
| 1.2 Tce | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué es el motor DIG-T?
Es la denominación de Nissan para sus gasolina de inyección directa y turbo. El 1.2 y el 1.6 DIG-T están cubiertos en nuestro catálogo y ofrecen buen margen por ser sobrealimentados.
¿El 1.5 dCi es el mismo que el de Renault?
Sí, procede de la alianza entre ambas marcas. Es una mecánica muy extendida y bien conocida, lo que amplía nuestra experiencia con ella.
¿Solo hacéis Stage 1 en este modelo?
Es el único servicio registrado en nuestro histórico del Pulsar, con 13 ficheros. Si necesitas algo distinto, consúltanos y lo valoramos.