Reprogramación Nissan NV200
38 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Nissan NV200 es una de las furgonetas comerciales más extendidas en España, y en Repromatronic contamos con 38 ficheros de reprogramación específicos para sus distintas motorizaciones. La mayoría corresponde al conocido 1.5 dCi en sus variantes SOHC 8V, un motor diésel compartido con otros modelos del grupo Renault-Nissan que responde muy bien a la optimización de mapas de inyección y sobrealimentación.
Además del 1.5 dCi, disponemos de desarrollos para el 1.6i de gasolina y el 2.0 DI-D, cubriendo así prácticamente todo el abanico de motorizaciones que ha montado esta furgoneta a lo largo de su vida comercial. Trabajamos con centralitas como la EDC17C42, SID307 o la familia DCM, adaptando cada reprogramación al hardware exacto de tu NV200 para garantizar resultados fiables y seguros.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible para prácticamente toda la gama (36 de 38 ficheros), mejorando potencia y par sin modificar hardware
- ›Servicios de desactivación de EGR y DPF para quienes buscan reducir mantenimiento en uso comercial intensivo
- ›Amplia cobertura del 1.5 dCi SOHC 8V, el motor más habitual en este modelo, con 16 ficheros específicos para esta variante
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas EDC17C42, SID307, DCM34, DCM12, SID305/6, SID305, DCM32 y SID301
Motorizaciones
Motores
| 1.5 dCi R4 8V SOHC | Turbo-Diesel | 16 |
| 1.5DCI | Turbo-Diesel | 5 |
| 1.5 DCI | Turbo-Diesel | 3 |
| 1.5 Dci | 3 | |
| 1.5 CDI | Turbo-Diesel | 2 |
| 1.5 dCi | Diesel | 2 |
| 1.6i | Petrol | 2 |
| 1.5 D | 1 | |
| 1.5dCi R4 8V SOHC | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.6 R4 16V DOHC | Petrol | 1 |
| 2.0DI-D | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.5 dCi 110 - 110hp | Diesel | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
¿Eres particular?
Pide presupuesto sin compromiso para tu vehículo y te decimos qué mejora conseguirás.
Solicitar presupuesto¿Eres taller o profesional?
Regístrate, compra créditos y descarga el fichero optimizado al instante.
Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Cuánta potencia se gana con el Stage1 en el Nissan NV200 1.5 dCi?
La ganancia depende del año y la centralita exacta, pero en el 1.5 dCi suele traducirse en una mejora notable de par motor a bajas revoluciones, algo especialmente útil en uso comercial con carga.
¿Se puede reprogramar el NV200 con motor de gasolina 1.6i?
Sí, tenemos ficheros Stage1 desarrollados también para el 1.6i, aunque el grueso de nuestra experiencia está en las variantes diésel por ser las más habituales en este modelo.
¿Es recomendable eliminar el DPF en una furgoneta de uso diario?
Depende del uso que le des. Si haces muchos trayectos cortos en ciudad, puede tener sentido; si haces carretera con regularidad, el DPF original suele funcionar bien y no siempre es necesario tocarlo.