Reprogramación Maserati Levante
35 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Maserati Levante es el SUV de la marca y acumula 35 ficheros en nuestro catálogo, repartidos casi a partes iguales entre el 3.0 diésel y las versiones de gasolina 3.0 V6 turbo y GDI. Es un vehículo pesado, y eso hace que la ganancia de par a medio régimen sea especialmente perceptible.
El Stage 1 reúne 27 ficheros, con 5 de Stage 2 y otros 5 relacionados con AdBlue. A diferencia de otros Maserati, aquí sí aparece cierto trabajo de mantenimiento, coherente con un SUV que se usa a diario. Las centralitas son la MED17.6.9 y MED17.6.3 en gasolina y la EDC17C79 en diésel.
Lo más destacado de este modelo
- ›27 ficheros Stage 1 y 5 de Stage 2 para el modelo.
- ›Reparto equilibrado entre el 3.0 diésel y las versiones de gasolina turbo.
- ›5 ficheros relacionados con AdBlue, poco habituales en la gama Maserati.
- ›Centralitas MED17.6.9, MED17.6.3 y EDC17C79.
Motorizaciones
Motores
| 3.0D | Turbo-Diesel | 8 |
| 3.0 V6 | Petrol | 7 |
| 3.0d | Turbo-Diesel | 6 |
| 3.0T | Turbo-Petrol | 6 |
| 3.0 V6 D (275) - 275hp | Diesel | 1 |
| 3.0 V6 GDI Turbo | Turbo-Petrol | 1 |
| 3.0 V6 S Bi-Turbo | Turbo-Petrol | 1 |
| 3.0 | 1 | |
| 3.0V6 | Turbo-Petrol | 1 |
| 3.0 T | 1 | |
| 3.0 T V6 | 1 | |
| 3.0 V6 D | Diesel | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Se nota la reprogramación en un SUV de este peso?
Sí, y precisamente por el peso: el par extra a medio régimen reduce la sensación de inercia y mejora la respuesta en adelantamientos y en pendiente.
¿Qué versión responde mejor?
Las de gasolina turbo ofrecen el mayor recorrido en cifras, mientras que el 3.0 diésel destaca por el empuje disponible desde bajo régimen. Depende de qué busques.
¿Qué pasa con el AdBlue?
Hay 5 ficheros relacionados en el catálogo, pero la manipulación de sistemas anticontaminación está restringida en vehículos que circulan por vía pública. Consúltanos tu caso.