Reprogramación Maserati Granturismo S
8 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Maserati GranTurismo S es el gran turismo deportivo de la marca y reúne 8 ficheros en nuestro catálogo, todos ellos del V8 atmosférico de 4.7 litros de origen Ferrari. Es un motor de alto régimen y sonoridad característica, muy distinto de los turbo que dominan hoy el segmento.
El Stage 1 concentra 6 de los 8 ficheros, con uno de Stage 2. Al ser atmosférico y estar ya afinado de origen, las ganancias son contenidas en cifra y se buscan en la respuesta al acelerador. Las centralitas son las Bosch MED9, MED9.1, ME7.3.2 y ME9.1.1, según la configuración de la unidad.
Lo más destacado de este modelo
- ›6 ficheros Stage 1 sobre el V8 atmosférico de 4.7 litros.
- ›Motor de origen Ferrari, con alto régimen y sonoridad característica.
- ›Un fichero Stage 2 para unidades con hardware modificado.
- ›Centralitas Bosch MED9, MED9.1, ME7.3.2 y ME9.1.1.
Motorizaciones
Motores
| 4.7 V8 | Turbo-Petrol | 7 |
| 4.7i | Petrol | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Cuánto margen tiene un V8 atmosférico?
Menos que un turbo, porque no hay presión de soplado que ajustar. Las ganancias se aprecian sobre todo en la respuesta y en la zona alta de régimen.
¿El motor es realmente de Ferrari?
El V8 de 4.7 litros procede de la colaboración técnica dentro del grupo. Es uno de los elementos más valorados del modelo.
¿Se puede revertir?
Sí. Guardamos el fichero original de la centralita antes de cualquier modificación, algo especialmente importante en un vehículo de este segmento.