Reprogramación Kia Optima
57 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Kia Optima es uno de los modelos más demandados en reprogramación de centralita gracias a su motor 1.7 CRDi, presente en la gran mayoría de las 57 unidades trabajadas en Repromatronic. Este propulsor Turbo-Diesel, montado sobre centralitas EDC17C57, EDC17C53 y EDC17C08, responde muy bien a la optimización Stage1, mejorando potencia y par sin comprometer la fiabilidad del motor.
Además del 1.7 CRDi, también trabajamos versiones 2.0 GDI Turbo y 1.6T GDI de gasolina, gestionadas por centralitas SIM2K250 y SIM2K245, así como el 2.0 CRDI diésel. La experiencia acumulada en estas 57 unidades nos permite ofrecer mapas Stage1 depurados, junto con soluciones específicas de EGR y DPF adaptadas a cada variante del Optima.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 50 unidades del Kia Optima 1.7 CRDi reprogramadas en Stage1, la combinación motor-servicio más solicitada
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas EDC17C57, EDC17C53, EDC17C08 y EDC1757_410 para las variantes diésel
- ›Soluciones EGR y DPF disponibles para quienes buscan eliminar problemas asociados a estos sistemas de emisiones
- ›Versiones de gasolina 2.0 GDI Turbo y 1.6T GDI también optimizables mediante centralitas SIM2K250 y SIM2K245
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0T | Gasolina | 245 CV | 270 CV +25 | — |
| 1.7 CRDi | Diésel | 136 CV | 165 CV +29 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.7 CRDi
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora se nota en el Kia Optima 1.7 CRDi con Stage1?
En Stage1 se optimiza la entrega de potencia y par motor del 1.7 CRDi, notándose especialmente en respuesta y elasticidad, manteniendo la fiabilidad original del motor y sin necesidad de modificaciones mecánicas.
¿Es posible eliminar el EGR o DPF en el Optima?
Sí, ofrecemos soluciones EGR y DPF para el Optima, aunque recomendamos valorar cada caso concreto ya que estas modificaciones afectan a la homologación y uso legal del vehículo en vías públicas.
¿Qué centralita lleva mi Kia Optima 1.7 CRDi?
Depende del año y equipamiento: las más habituales son EDC17C57, EDC17C53 y EDC17C08. En Repromatronic identificamos la centralita exacta antes de aplicar cualquier reprogramación para garantizar compatibilidad.