Reprogramación Jaguar XFR

9 ficheros disponibles

Reprogramación Jaguar XFR
Reprogramación Jaguar XFR

Sobre la reprogramación

El Jaguar XF-R es la versión más prestacional de la berlina de la marca y aparece en nuestro catálogo con 9 ficheros, todos ellos del V8 de 5.0 litros sobrealimentado por compresor. Es un motor de altas prestaciones con una entrega muy lineal y disponible desde bajo régimen.

La totalidad de los 9 ficheros corresponde a Stage 1, con 2 adicionales de eliminación del limitador y uno de pop & bang. Al ser sobrealimentado, responde bien al trabajo electrónico. Las centralitas identificadas son Denso y la referencia P50SC, propia de esta motorización.

Lo más destacado de este modelo

  • 5 ficheros Stage 1 sobre el V8 de 5.0 litros con compresor.
  • 2 ficheros de eliminación del limitador y uno de pop & bang.
  • Versión más prestacional de la berlina XF.
  • Centralitas Denso y referencia P50SC.

Motorizaciones

Diésel: 1 (11%)Gasolina: 8 (89%)

Motores

5.0i V8 superchargedTurbo-Petrol2
5.0 V8Turbo-Petrol2
4.2L V8Turbo-Diesel1
5.0i SuperchargerPetrol1
5.0i V8 SuperchargerTurbo-Petrol1
5.0i SuperchargedPetrol1
5.0i1

Centralitas

DENSO 2P50SC 1

Fabricantes de centralita

Denso 9

Servicios disponibles

Stage 1 · 7Limitador de velocidad · 2Pops & bangs · 1

Servicios de reprogramación

Stage 1

Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.

Limitador de velocidad

Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.

Pops & bangs

Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).

Ventajas de reprogramar con Repromatronic

  • Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
  • Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
  • Posible ahorro de combustible en conducción normal
  • Ficheros a partir del original y 100% reversibles
  • Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas

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Preguntas frecuentes

¿Qué aporta el compresor volumétrico?

Una entrega muy lineal y disponible desde bajo régimen, y un margen de ajuste mayor que el de un atmosférico. Es lo que define el carácter del XF-R.

¿Qué diferencia al XF-R del XF normal?

Monta el V8 de 5.0 sobrealimentado en lugar de los cuatro y seis cilindros de la gama estándar. Ambos están en nuestro catálogo con fichas separadas.

¿Se puede revertir?

Sí. Guardamos el fichero original de la centralita antes de cualquier modificación.

Los datos provienen de nuestro histórico de proyectos. La disponibilidad concreta se confirma al solicitar el fichero.

REPROMATRONIC
Líderes en reprogramación de centralitas ECU y TCU en España
© 2026 Repromatronic S.L. · CIF B24963894 · Zaragoza, España
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