Reprogramación Citroen Relay
11 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Citroën Relay es una furgoneta industrial pensada para el trabajo diario, y sus motorizaciones 2.0 HDI y 2.2 HDI son las más habituales en flotas y autónomos. En Repromatronic disponemos de 11 ficheros específicos para este modelo, con especial cobertura en el bloque 2.0 HDI Turbo-Diesel, el más demandado por su fiabilidad y presencia en el parque circulante español.
La reprogramación del Relay busca sobre todo mejorar la respuesta del motor en carga y reducir el consumo en trayectos de reparto o transporte, sin comprometer la mecánica original. Trabajamos con centralitas Bosch DCM62, DCM62C y SID208, así como DCU102 y STAGE10, adaptando cada fichero al estado real del vehículo y a su uso profesional.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible en 7 de los 11 ficheros, orientado a más par y mejor gestión del turbo en el 2.0 y 2.2 HDI
- ›Solución AdBlue en 6 ficheros para furgonetas con problemas de sensor o consumo excesivo de reactivo
- ›Desactivación de DPF disponible en casos concretos, siempre valorando el estado real del filtro
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas Bosch DCM62, DCM62C, SID208, DCU102 y STAGE10 según motorización
Motorizaciones
Motores
| 2.0 HDI | Turbo-Diesel | 7 |
| 2.2HDI | Turbo-Diesel | 2 |
| 2.2 | 1 | |
| 2.2 D | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora puedo notar con el Stage1 en un Relay 2.0 HDI?
Principalmente más par motor a bajas y medias revoluciones, lo que se traduce en menos esfuerzo del motor en carga y una conducción más ágil, sin tocar los márgenes de seguridad de fábrica.
¿La solución AdBlue afecta a la ITV?
Modifica la gestión del sistema de reducción de NOx, por lo que debes valorar la legalidad de circular con ella desactivada según el uso que le des a la furgoneta y la normativa vigente.
¿Tenéis fichero para el 2.2 HDI o solo para el 2.0?
Sí, contamos con ficheros para el 2.2 HDI, aunque la mayor experiencia y volumen de trabajo la tenemos en el 2.0 HDI por ser la motorización más extendida en este modelo.
