Reprogramación Citroen DS4
53 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Citroën DS4 combina un diseño elegante con una mecánica versátil, disponible tanto en versiones diésel HDi (1.6 y 2.0 litros) como en gasolina THP y PureTech turboalimentado. En Repromatronic hemos desarrollado mapas Stage1 específicos para cada una de estas motorizaciones, trabajando sobre centralitas como la SID807, EDC17C60, MED1742 o MEVD1742, con el objetivo de optimizar la respuesta del acelerador, mejorar el par motor a bajas revoluciones y ganar suavidad en la conducción diaria sin comprometer la fiabilidad del conjunto.
Con 53 ficheros trabajados sobre este modelo, contamos con experiencia acumulada en las variantes más habituales del mercado español: el 1.6 HDi en sus diferentes potencias, el 2.0 HDI y el 1.6 THP de gasolina, además de la versión más moderna 1.2 PureTech. Nuestro servicio principal es la reprogramación Stage1, aunque también realizamos ajustes vmax, tratamiento de DPF, adblue y EGR según las necesidades reales de cada vehículo, siempre partiendo del fichero original del cliente.
Lo más destacado de este modelo
- ›Reprogramación Stage1 disponible para todas las motorizaciones del DS4: 1.6 HDi, 2.0 HDI, 1.6 THP y 1.2 PureTech.
- ›Trabajo sobre centralitas Bosch EDC17C60 y Siemens/Continental SID807, MED1742 y MEVD1742, entre otras.
- ›Servicios complementarios de DPF, EGR y adblue disponibles para versiones diésel que lo requieran.
- ›Ajuste de límite de velocidad (vmax) para quienes necesitan adaptar el vehículo a usos específicos.
Motorizaciones
Motores
| 1.6 HDI | Turbo-Diesel | 10 |
| 1.6 HDi | Turbo-Diesel | 5 |
| 1.6 HDi115 | Turbo-Diesel | 5 |
| 1.6 THP | Turbo-Petrol | 4 |
| 1.6 Hdi | 4 | |
| 1.6 e-HDi 115 EGS6 Airdream | Turbo-Diesel | 3 |
| 2.0HDI | Turbo-Diesel | 2 |
| 1.6THP | Turbo-Petrol | 2 |
| 2.0 HDI | Turbo-Diesel | 2 |
| 1.6 Thp | 1 | |
| 1.6HDI | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.6T | Turbo-Petrol | 1 |
| 2.0 hdi | 1 | |
| 2.0 HDI 16V | Turbo-Diesel | 1 |
| 2.0l HDI | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.2 T puretech 130cv | 1 | |
| Otros | 1 | |
| 1.2 THP Puretech | Turbo-Petrol | 1 |
| 1.5 BlueHDI | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.6 Blue HDI | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.6 HDi 112 | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.6 HDI 115 | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.6 i THP 150 EGS6 | Turbo-Petrol | 1 |
| 1.6 I THP 156 | Turbo-Petrol | 1 |
| 1.6 i THP 200 | Turbo-Petrol | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué gana el DS4 1.6 HDi con una reprogramación Stage1?
En líneas generales se mejora la entrega de par y la respuesta del acelerador, especialmente en el tramo medio de revoluciones, aportando una conducción más fluida sin necesidad de tocar componentes mecánicos.
¿Es compatible el Stage1 con el 1.6 THP de gasolina?
Sí, el 1.6 THP es uno de los motores más trabajados en nuestro banco de pruebas, con mapas Stage1 desarrollados específicamente para su centralita MED1742 o similar.
¿Puedo eliminar el DPF o el EGR en mi DS4 diésel?
Ofrecemos estos servicios cuando el estado del vehículo y la normativa aplicable lo permiten, siempre informando al cliente de las implicaciones legales y de emisiones antes de realizar cualquier modificación.