Reprogramación Citroen DS3 Racing
5 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Citroën DS3 Racing, equipado con el reconocido motor 1.6 THP de origen PSA-Prince desarrollado junto a BMW, es uno de los propulsores turboalimentados más apreciados por su capacidad de respuesta y su potencial de mejora mediante reprogramación de centralita. En Repromatronic trabajamos específicamente sobre las variantes 1.6 THP y 1.6i THP 207 que montó este modelo, ajustando los mapas de inyección, encendido y presión de turbo para extraer un rendimiento más deportivo sin comprometer la fiabilidad del conjunto.
Disponemos de ficheros de reprogramación Stage2 desarrollados y probados sobre las centralitas MED17.4.2 y MED1742, presentes en las unidades de control del DS3 Racing. Nuestro trabajo se centra en optimizar la curva de par y potencia del 1.6 THP dentro de márgenes seguros para el motor, la transmisión y los componentes turbo originales, respetando siempre los límites mecánicos que exige un bloque tan exigido de fábrica como este.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage2 desarrollado específicamente para el 1.6 THP del DS3 Racing, con mejoras en respuesta del turbo y entrega de par
- ›Compatible con centralitas MED17.4.2 y MED1742, las unidades reales que monta este modelo
- ›Ficheros diferenciados según variante de motor (1.6 THP y 1.6i THP 207) para un ajuste más preciso
- ›Proceso de reprogramación mediante conexión OBD o bench, sin necesidad de abrir la centralita en la mayoría de casos
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 Thp Racing | Gasolina | 207 CV | 225 CV +18 | 235 CV +28 |
| 1.6 16V | Gasolina | 120 CV | 134 CV +14 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.6 16V
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué gana el DS3 Racing con la reprogramación Stage2?
Se obtiene una mejora notable en la respuesta del turbo y en la entrega de par a lo largo de todo el rango de revoluciones, gracias al ajuste de los mapas de inyección y presión de sobrealimentación sobre el 1.6 THP.
¿Es necesario tocar hardware adicional para aplicar el Stage2?
En la mayoría de casos no, ya que el Stage2 trabaja sobre los parámetros de software respetando los componentes de serie, aunque recomendamos siempre revisar el estado general del turbo y la admisión antes de reprogramar.
¿La reprogramación es igual para el 1.6 THP y el 1.6i THP 207?
No exactamente. Aunque comparten base mecánica, cada variante tiene su propio fichero calibrado según su electrónica y potencia de origen, por eso mantenemos ficheros separados para cada una.