Reprogramación Citroen C4 PICASSO
22 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Citroën C4 Picasso es uno de los monovolúmenes más extendidos en España, y en Repromatronic disponemos de un amplio catálogo de mapas para sus motorizaciones diésel, desde el conocido 1.6 HDI hasta el 2.0 BlueHDi de 150hp. Trabajamos sobre centralitas como la EDC16C34, EDC17C60 o DCM62A, adaptando la reprogramación a la unidad exacta que monta cada unidad para garantizar un resultado fiable y seguro.
Con 22 ficheros desarrollados para este modelo, el Stage1 es el servicio más demandado, seguido de soluciones EGR, ajustes de velocidad máxima (vmax) y eliminación de DPF y AdBlue cuando el uso o estado del vehículo lo justifica. Ya conduzcas un 1.6 HDI de acceso o un 2.0 HDI de 136-150hp, podemos preparar una reprogramación adaptada a tu unidad concreta.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible para prácticamente todas las motorizaciones, con 18 de los 22 ficheros centrados en este servicio, la opción más solicitada para el C4 Picasso.
- ›Amplia cobertura de centralitas: desde las EDC16C34 y EDC17C60 más habituales hasta la SID807 y DCM62A de las versiones más recientes.
- ›Soluciones específicas para problemas típicos de EGR (6 ficheros) en los motores 1.6 y 2.0 HDI, muy comunes en este modelo con kilometrajes elevados.
- ›Servicios de DPF y AdBlue disponibles para quienes buscan resolver averías o adaptar el vehículo a un uso concreto, siempre bajo responsabilidad del cliente.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 e-HDi | Diésel | 92 CV | 114 CV +22 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.6 e-HDi
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora aporta el Stage1 en un Citroën C4 Picasso diésel?
El Stage1 optimiza la curva de potencia y par del motor original, mejorando la respuesta y el consumo en el día a día, sin necesidad de modificaciones mecánicas adicionales. El resultado exacto depende de la motorización y centralita de tu vehículo.
¿Puedo reprogramar mi C4 Picasso si tiene una avería de EGR?
Sí, ofrecemos soluciones específicas para problemas de EGR en varias de las motorizaciones 1.6 y 2.0 HDI de este modelo. Es importante confirmarnos la centralita exacta (por ejemplo EDC16C34 o EDC17C60) para preparar el fichero correcto.
¿Todas las versiones del C4 Picasso tienen el mismo tipo de reprogramación?
No, cada motorización y centralita requiere un mapa distinto. Por eso disponemos de ficheros diferenciados para el 1.6 HDI, 1.6 e-HDi, 2.0 HDI y 2.0 BlueHDi, entre otros, adaptados a sus respectivas unidades de control.