Reprogramación Can-Am Outlander
104 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Can-Am Outlander es un quad, y eso cambia por completo el perfil de trabajo respecto a un turismo. Reunimos 104 ficheros en nuestro catálogo, repartidos entre las cilindradas 450, 500, 570, 650 y 1000, incluida la variante 1000 XTP. Son motores de gasolina con una gestión electrónica bastante más sencilla que la de un automóvil.
Lo llamativo del Outlander es el reparto de servicios: 96 ficheros de eliminación del limitador de velocidad frente a 79 de Stage 1. Es el único perfil de nuestro catálogo donde el limitador supera al ajuste de potencia, porque estos vehículos salen de fábrica con un corte muy conservador. Las centralitas habituales son la ME17.8.5, la M3C y las Visteon.
Lo más destacado de este modelo
- ›96 ficheros de eliminación del limitador de velocidad, el servicio más pedido del modelo.
- ›79 ficheros Stage 1 sobre las distintas cilindradas del quad.
- ›Cobertura de 450, 500, 570, 650 y 1000, incluida la versión 1000 XTP.
- ›Centralitas ME17.8.5, M3C y Visteon.
Motorizaciones
Motores
| 570 | Petrol | 28 |
| 1000 XTP | 16 | |
| 650 | 13 | |
| 1000 | 12 | |
| 1000 cc | Petrol | 9 |
| 450 | 9 | |
| 500 | 4 | |
| Otros | 3 | |
| 0.8 L | 3 | |
| 0.9 L | 2 | |
| 560 | 1 | |
| 1000ccm | 1 | |
| 650cc | 1 | |
| 975 | 1 | |
| 400cc | Petrol | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Por qué se pide tanto quitar el limitador en un quad?
Estos vehículos salen de fábrica con un corte de velocidad muy conservador por razones de homologación. Es, con 96 ficheros, el servicio más solicitado del Outlander.
¿Puedo usarlo así en vía pública?
Depende de la homologación de tu vehículo y de la normativa aplicable. Modificar los parámetros de un vehículo homologado para circular puede afectar a su conformidad; consúltanos y valoramos tu caso concreto.
¿Qué cilindradas cubrís?
Desde el 450 hasta el 1000, pasando por 500, 570 y 650, incluyendo la variante 1000 XTP. Las cilindradas grandes son las que más margen ofrecen.