Reprogramación Can-Am BRP
30 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
Esta ficha agrupa 30 ficheros de vehículos Can-Am registrados en nuestro histórico bajo la denominación genérica BRP, el nombre del grupo fabricante. Cubre cilindradas de 650 a 1000 cc, con presencia también de los bloques de 0.8 y 0.9 litros de los modelos más ligeros.
El reparto de servicios sigue el patrón habitual de estos vehículos: 30 ficheros de eliminación del limitador de velocidad frente a 17 de Stage 1. Es el perfil típico del ocio todoterreno, donde el corte de fábrica es muy conservador por razones de homologación. Las centralitas son la ME17.8.5 y la M3C.
Lo más destacado de este modelo
- ›30 ficheros de eliminación del limitador, el servicio dominante del grupo.
- ›17 ficheros Stage 1 sobre cilindradas de 650 a 1000 cc.
- ›Cobertura de los bloques ligeros de 0.8 y 0.9 litros.
- ›Centralitas ME17.8.5 y M3C, habituales en la marca.
Motores
| 800 | 9 | |
| 0.9 L | 7 | |
| 1000 | 7 | |
| 0.8 L | 3 | |
| 650 | 2 | |
| 975 | 1 | |
| 976 | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué vehículos incluye esta ficha?
Agrupa unidades Can-Am registradas bajo la denominación del grupo BRP. Si buscas un modelo concreto como el Outlander o el Maverick, revisa también su ficha específica.
¿Por qué predomina el limitador de velocidad?
Estos vehículos salen de fábrica con un corte muy conservador por homologación. Es el patrón que se repite en todo el ocio todoterreno de la marca.
¿Puedo circular así legalmente?
Depende de la homologación de tu vehículo y de la normativa aplicable. Modificar parámetros de un vehículo homologado puede afectar a su conformidad; consúltanos tu caso.