Reprogramación Toyota GT 86
36 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Toyota GT-86 es un coupé deportivo atmosférico que se beneficia especialmente de una reprogramación bien calibrada, ya que al no llevar turbo, cada ajuste en los mapas de inyección, encendido y VVT-i se traduce directamente en respuesta y linealidad de la entrega de potencia. En Repromatronic disponemos de 36 ficheros específicos para su motor 2.0 boxer, adaptados a las distintas variantes que ha montado este modelo a lo largo de su vida comercial.
Trabajamos sobre centralitas DENSO, incluyendo unidades SH72531 y referencias como 1127001416, muy habituales en el GT-86. Nuestro Stage 1 es la solución más demandada por los propietarios que buscan más carácter en el motor atmosférico sin tocar mecánica, aunque también ofrecemos Stage 2, POP (pop y crackle en el escape) y ajuste de Vmax para quienes buscan una experiencia más completa y personalizada.
Lo más destacado de este modelo
- ›21 ficheros de Stage 1 disponibles, la opción más solicitada para el motor 2.0 atmosférico del GT-86
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas DENSO SH72531 y referencia 1127001416, muy extendidas en este modelo
- ›Servicio POP disponible para quienes buscan efecto pop&bang en el escape sin sacrificar drivability
- ›Stage 2 y ajuste de Vmax disponibles para propietarios que buscan ir más allá del Stage 1 estándar
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0i | Gasolina | 205 CV | 220 CV +15 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
2.0i
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Cuánta potencia gana el GT-86 con el Stage 1?
Al ser un motor atmosférico, las ganancias son más moderadas que en un turbo, centradas sobre todo en mejorar la respuesta del acelerador y suavizar la curva de par, más que en un salto de potencia bruto.
¿Es compatible mi centralita con la reprogramación?
Trabajamos habitualmente con centralitas DENSO, incluyendo la SH72531 y la referencia 1127001416, que son las más comunes en el GT-86. Te confirmamos la compatibilidad exacta con la referencia de tu vehículo antes de proceder.
¿Qué diferencia hay entre el servicio POP y el Stage 1?
El Stage 1 se centra en optimizar la gestión del motor para mejorar prestaciones, mientras que el POP añade el efecto de petardeo en el escape en retenciones y cortes, siendo un ajuste más estético y sonoro que puede combinarse con el Stage 1.