Reprogramación SsangYong Rodius
26 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El SsangYong Rodius es un monovolumen grande de siete plazas y suma 26 ficheros en nuestro catálogo, con el 2.7 XDi diésel como mecánica principal, acompañado del 2.0 CDi y del 2.2 e-XDi de las versiones más recientes. Es un vehículo de mucho volumen interior y peso considerable.
El Stage 1 reúne 22 de los 26 ficheros, seguido del EGR off con 9. Como en toda la gama SsangYong, las centralitas son Delphi de la familia DCM: DCM32, DCM37, DCM62 y DCM62A son las que aparecen con más frecuencia en nuestro histórico del modelo.
Lo más destacado de este modelo
- ›22 ficheros Stage 1 sobre el 2.7 XDi, la mecánica central del modelo.
- ›9 ficheros de EGR off como servicio complementario principal.
- ›Cobertura del 2.0 CDi y del 2.2 e-XDi de las versiones recientes.
- ›Centralitas Delphi DCM32, DCM37, DCM62, DCM62A y DCM31.
Motorizaciones
Motores
| 2.7 D | Turbodiesel | 9 |
| 2.7 XDI | Turbo-Diesel | 3 |
| 270 XDI | 3 | |
| 2.7XDi | Turbo-Diesel | 3 |
| 2.0 Cdi | 2 | |
| 2.2 e-XDI | Turbo-Diesel | 2 |
| 2.7D | Turbo-Diesel | 1 |
| 2.2 E-XDI | 1 | |
| 2.0 Xdi | 1 | |
| 270 XDi 165Hp | Turbo-Diesel | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Merece la pena en un monovolumen de siete plazas?
Sí, sobre todo si se usa cargado. El par extra a medio régimen se nota al circular con el vehículo lleno o en pendiente, que es donde más se acusa el peso.
¿Qué es el 2.2 e-XDi?
Es la evolución más reciente del diésel de la marca, presente en las últimas versiones del Rodius. Está cubierto en nuestro catálogo.
¿Trabajáis las Delphi DCM?
Sí, son las habituales en SsangYong y las tenemos bien cubiertas en todos los modelos de la marca.