Reprogramación Sea-Doo RXT
16 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
La Sea-Doo RXT es una moto de agua de altas prestaciones y acumula 16 ficheros en nuestro catálogo, centrados en el motor de 1.5 litros sobrealimentado por compresor, la mecánica que define a esta gama. Es un vehículo ligero con mucha potencia, donde el ajuste electrónico se nota de inmediato.
El Stage 1 abarca 15 de los 16 ficheros. Al ser un motor con compresor, responde muy bien al trabajo sobre la gestión, con ganancias apreciables tanto en aceleración desde parado como en recuperación. Las centralitas son la ME17.8.5, la MED17 y la MSE37, propias de la electrónica de la marca.
Lo más destacado de este modelo
- ›15 ficheros Stage 1 de 16 totales, el servicio dominante del modelo.
- ›Motor de 1.5 litros sobrealimentado por compresor, la mecánica de la gama.
- ›Vehículo muy ligero: el ajuste se percibe de forma directa.
- ›Centralitas ME17.8.5, MED17 y MSE37.
Motorizaciones
Motores
| 1.5 compr | Turbo-Petrol | 10 |
| 1.5i | Turbo-Petrol | 1 |
| 1.5 | 1 | |
| 1.5i Supercharger | 1 | |
| 1.5Lt | Turbo-Petrol | 1 |
| 1.6 | 1 | |
| 1.5i Kompressor | Turbo-Petrol | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué diferencia a la RXT de otras motos de agua?
Monta un motor de 1.5 litros con compresor volumétrico, bastante más potente que los atmosféricos de la gama de acceso. Eso le da más margen en el ajuste.
¿Cuánto se nota la mejora?
Bastante más que en un vehículo terrestre, porque el peso es mucho menor. Se aprecia sobre todo en aceleración desde parado y en la recuperación.
¿Afecta a la homologación?
Modificar los parámetros del motor puede afectar a la conformidad del vehículo y a las condiciones de uso o de seguro. Consúltanos tu caso antes de encargar nada.