Reprogramación Peugeot RCZ
131 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Peugeot RCZ es uno de los coupés deportivos más reconocibles de la marca, y su motor 1.6 THP (con o sin variante R) es el más demandado en Repromatronic para reprogramación, con centralitas Bosch MED17 y sus variantes (MED1742, MED174, MED1744) ampliamente contrastadas en nuestro banco de pruebas. El Stage 1 permite exprimir el potencial de este bloque turboalimentado sin tocar el hardware, ganando en respuesta y par disponible desde bajas revoluciones.
Para quienes buscan más recorrido, el RCZ 1.6 THP-R o el 1.6 16v THP 200 admiten un Stage 2 con las modificaciones adecuadas, y también trabajamos el 2.0 HDi FAP y 2.0 HDI, motores diésel con centralitas Bosch DCM35 y MEVD17X2/MEVD1742, donde ofrecemos además servicios de DPF y EGR para quienes buscan soluciones específicas de mantenimiento o eliminación de limitaciones.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 130 ficheros ya calibrados para el RCZ, con el 1.6 THP como motor de referencia (más de 80 ficheros entre sus variantes)
- ›Stage 1 disponible para prácticamente toda la gama, con más de 115 desarrollos ya probados en banco
- ›Stage 2 específico para versiones más exigentes como el 1.6 THP-R y el 1.6 16v THP 200hp
- ›Soluciones diésel (2.0 HDi/HDI) con servicios adicionales de DPF y EGR sobre centralitas Bosch DCM35 y MEVD17X2
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 Thp GTi | Gasolina | 270 CV | 295 CV +25 | 302 CV +32 |
| 1.6 Thp | Gasolina | 200 CV | 225 CV +25 | — |
| 2.0 HDI | Diésel | 163 CV | 192 CV +29 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.6 Thp
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué gana el Peugeot RCZ 1.6 THP con el Stage 1?
Con Stage 1 se mejora la respuesta del turbo y se optimiza el par motor manteniendo el hardware original, aprovechando el margen que ofrece la centralita MED17 en sus distintas versiones.
¿Es posible aplicar Stage 2 a mi RCZ?
Sí, especialmente en variantes como el THP-R o el THP 200, aunque el Stage 2 puede requerir modificaciones adicionales en admisión o escape para sacar todo el partido con seguridad.
¿Trabajáis también los motores diésel del RCZ?
Sí, tenemos experiencia con el 2.0 HDi FAP y 2.0 HDI, incluyendo Stage 1 y servicios específicos de DPF y EGR sobre las centralitas Bosch DCM35 y MEVD17X2 habituales en este modelo.