Reprogramación Peugeot 206
252 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Peugeot 206 es uno de los modelos más reprogramados en nuestro taller, con 252 ficheros desarrollados específicamente para sus distintas motorizaciones. La variante más demandada es el 1.4 HDI, con 43 ficheros propios, seguida de cerca por el 2.0 HDI y el 1.6 HDI, motores diésel muy extendidos en este modelo gracias a su fiabilidad y bajo consumo. También disponemos de mapas para las versiones gasolina 1.6i y 2.0i, gestionadas habitualmente por centralitas Bosch ME7 y Siemens IAW6LP.
En el 206 trabajamos principalmente sobre centralitas Bosch EDC15 y EDC16 (EDC16C34, EDC16C0, EDC15C2), muy comunes en los HDI de este modelo. El servicio más solicitado es el Stage 1, presente en 216 de los 252 ficheros disponibles, aunque también ofrecemos Stage 2 para quienes buscan un salto de potencia mayor, así como soluciones de EGR y DPF para vehículos con estos sistemas dañados o que generan problemas de mantenimiento.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 250 ficheros específicos para el Peugeot 206, cubriendo desde el 1.4 HDI hasta el 2.0 HDI y versiones gasolina 1.6i/2.0i.
- ›Stage 1 es el servicio estrella, con 216 ficheros desarrollados, ideal para ganar potencia y par manteniendo la fiabilidad del motor.
- ›Compatibilidad probada con centralitas Bosch EDC15/EDC16 (EDC15C2, EDC16C34, EDC16C0) y Siemens/Bosch en gasolina (ME7, IAW6LP).
- ›Soluciones adicionales de EGR y DPF disponibles para las versiones diésel con estos sistemas problemáticos.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 16V RC | Gasolina | 177 CV | 192 CV +15 | — |
| 1.4 HDI | Diésel | 68 CV | 85 CV +17 | — |
| 1.1 | Gasolina | 60 CV | 72 CV +12 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.4 HDI
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Stage 3
Preparación para modificaciones de alto rendimiento sobre hardware específico.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué ganancia de potencia puedo esperar en un 206 1.4 HDI con Stage 1?
Depende de la centralita exacta y el estado del motor, pero el Stage 1 suele ofrecer una mejora notable de potencia y par respecto a la configuración de fábrica, siempre respetando los márgenes de fiabilidad del motor.
¿Puedo reprogramar la EGR o el DPF en mi 206 HDI?
Sí, disponemos de soluciones específicas de EGR y DPF para las versiones diésel del 206, pensadas para vehículos con estos componentes averiados o que generan problemas de mantenimiento recurrentes.
¿También trabajáis con el 206 gasolina 1.6i o 2.0i?
Sí, aunque el grueso de nuestros ficheros corresponde a los motores diésel, también tenemos desarrollos para las versiones 1.6i y 2.0i gestionadas por centralitas ME7 e IAW6LP.