Reprogramación Peugeot 107
14 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Peugeot 107 es un city car pensado para moverse por ciudad con motores pequeños y eficientes, principalmente el bloque 1.0i de gasolina (compartido con el Aygo y el C1) y el conocido 1.4 HDI turbodiésel. En Repromatronic disponemos de 14 ficheros de reprogramación específicos para este modelo, adaptados a las centralitas reales que monta cada versión, sin recurrir a mapas genéricos.
La mayoría de nuestros trabajos en el 107 son de stage1 (12 de los 14 ficheros), lo que refleja el perfil real de este coche: un urbano donde se busca suavizar la respuesta del acelerador, ganar algo de par y mejorar el consumo sin renunciar a la fiabilidad de fábrica. También cubrimos casos puntuales de stage2 y adblue, según la centralita y el motor concreto de cada unidad.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible para prácticamente todas las variantes del 107, siendo el servicio más demandado con 12 de los 14 ficheros trabajados.
- ›Cobertura específica del 1.4 HDI turbodiésel sobre centralita EDC16C0, orientada a mejorar el par disponible en el día a día sin forzar el motor.
- ›Ajustes a medida para las versiones de gasolina 1.0i, 1.0i 68Hp y 1.0 VVT-i, trabajando sobre centralitas ME7952, ME795 y familias SID (SID801/SID804/SID805).
- ›Trabajo también con centralitas EDC17C60 y referencias como 9652097180, lo que nos permite dar servicio a distintas generaciones del 107 sin depender de un único proveedor de mapas.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | Diésel | 55 CV | 81 CV +26 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.4 HDI
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Merece la pena reprogramar el 1.0i de gasolina del Peugeot 107?
Al ser un motor atmosférico pequeño, el margen de mejora es limitado en potencia bruta, pero sí se nota en la suavidad de respuesta y en la optimización del consumo con un stage1 bien calibrado. No es un coche para buscar grandes cifras, sino para afinar su comportamiento diario.
¿Qué se consigue con el stage1 en el 1.4 HDI?
Principalmente una mejora en el par motor a bajas y medias revoluciones, lo que se traduce en una conducción más relajada en ciudad y carretera, además de una posible mejora en el consumo si se conduce de forma normal.
¿Es compatible mi Peugeot 107 con vuestros servicios?
Trabajamos con las centralitas más habituales de este modelo, como EDC16C0 y EDC17C60 en diésel, y ME7952, ME795 o la familia SID (SID801/804/805) en gasolina. Aun así, recomendamos confirmar la referencia exacta de tu centralita antes de contratar el servicio.