Reprogramación Opel Astra-G
87 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Opel Astra G es uno de los modelos más populares de la marca en España, y en Repromatronic contamos con 87 ficheros de reprogramación desarrollados específicamente para sus distintas motorizaciones. Desde el conocido 1.9 CDTi hasta variantes menos habituales como el 1.7d o el 2.2, disponemos de mapeados adaptados a cada centralita, incluyendo EDC16C9, EDC15VM, SIMTEC71 y SIMTEC70, entre otras.
La reprogramación del Astra G permite mejorar de forma notable la respuesta del motor y la entrega de par, especialmente en las versiones diésel como el 1.9 CDTi, el motor más extendido de la gama con 20 ficheros disponibles en stage1 y stage2. También trabajamos las versiones gasolina turbo como el 2.0T, con centralitas ME762 y M155, ofreciendo un ajuste fino y seguro para cada configuración.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible para prácticamente todas las motorizaciones, con 65 ficheros que priorizan fiabilidad y mejora de consumo sin tocar hardware.
- ›El 1.9 CDTi es el motor con mayor soporte técnico: 20 ficheros específicos y presencia en stage1 y stage2 para exprimir su potencial diésel.
- ›Servicio de borrado de EGR disponible para las versiones diésel que lo requieran, ayudando a reducir problemas de mantenimiento asociados.
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas EDC16C9, EDC15VM, SIMTEC71, SIMTEC70, ME762 y M155, cubriendo tanto motores diésel como gasolina turbo.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 OPC | Gasolina | 280 CV | 320 CV +40 | — |
| 2.0 Turbo | Gasolina | 200 CV | 240 CV +40 | — |
| 1.6T | Gasolina | 200 CV | 220 CV +20 | — |
| 1.6 SIDI Turbo | Gasolina | 170 CV | 198 CV +28 | — |
| 1.6 CDTi | Diésel | 160 CV | 188 CV +28 | — |
| 1.8 16V | Gasolina | 140 CV | 155 CV +15 | — |
| 1.4T | Gasolina | 125 CV | 178 CV +53 | — |
| 1.9 CDTI 16V | Diésel | 120 CV | 148 CV +28 | — |
| 1.4 Turbo | Gasolina | 120 CV | 150 CV +30 | — |
| 1.6 16v | Gasolina | 116 CV | 128 CV +12 | — |
| 1.4 ecoFLEX | Gasolina | 87 CV | 100 CV +13 | — |
| 1.7 CDTI | Diésel | 80 CV | 101 CV +21 | — |
| 1.7 DI 16V | Diésel | 68 CV | 85 CV +17 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.4T
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Stage 3
Preparación para modificaciones de alto rendimiento sobre hardware específico.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué motor del Astra G tiene más opciones de reprogramación?
El 1.9 CDTi es, con diferencia, el más trabajado: contamos con 20 ficheros distintos repartidos entre stage1 y stage2, gracias a su gran popularidad en España.
¿Se puede aplicar stage2 a cualquier motor del Astra G?
No en todos los casos. El stage2 depende de la centralita y motorización concreta; en el 1.9 CDTi sí está disponible, pero en versiones minoritarias como el 1.7d puede no estarlo. Lo confirmamos antes de cada trabajo.
¿Qué diferencia hay entre el 2.0T y el 2.0 Turbo en cuanto a reprogramación?
Suelen compartir centralita SIMTEC o M155/ME762 según año y mercado, pero cada fichero se calibra según los datos reales de esa unidad, por lo que siempre verificamos la centralita exacta antes de programar.