Reprogramación Mclaren 650S
7 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El McLaren 650S es un superdeportivo de motor central y aparece en nuestro catálogo con 7 ficheros, todos ellos del 3.8 V8 biturbo que define a esta generación de la marca. Es un motor de prestaciones muy altas con una gestión electrónica exigente.
Como en el resto de superdeportivos de la marca, el Stage 2 domina: 4 ficheros frente a 3 de Stage 1. La mayoría de unidades que llegan a reprogramación llevan ya escape o admisión específicos. La única centralita identificada es la ME17.8.3, lo que simplifica el trabajo al no haber dispersión de referencias.
Lo más destacado de este modelo
- ›4 ficheros Stage 2 frente a 3 de Stage 1: el Stage 2 domina en este modelo.
- ›El 3.8 V8 biturbo es la única mecánica del catálogo.
- ›La mayoría de unidades llegan con hardware ya modificado.
- ›Centralita ME17.8.3, la única identificada.
Motorizaciones
Motores
| 3.8 Biturbo | Turbo-Petrol | 4 |
| 3.8 Bi-Turbo | Turbo-Petrol | 1 |
| 3.8 V8 Bi Turbo | Turbo-Petrol | 1 |
| 3.8T | Turbo-Petrol | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Por qué predomina el Stage 2?
Porque la mayoría de unidades que se reprograman llevan ya escape o admisión específicos. Si tu coche está de serie, lo que corresponde es el Stage 1.
¿Comparte motor con otros McLaren?
Sí, el 3.8 V8 biturbo aparece también en el MP4-12C, lo que amplía nuestra experiencia con esta mecánica y su electrónica.
¿Se puede revertir?
Sí, y en un vehículo de este valor es esencial. Guardamos el fichero original de la centralita antes de cualquier modificación.