Reprogramación Isuzu D
71 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
Esta ficha agrupa 71 ficheros de Isuzu registrados bajo esta denominación, con las mecánicas diésel 1.9 D, 2.5 D y 3.0 D como protagonistas. Corresponden al pick-up de la marca, y su perfil de trabajo es notablemente distinto al de la ficha principal del modelo.
Aquí el Stage 1 es casi absoluto: 70 de los 71 ficheros, con apenas 3 de DPF y 3 de EGR. Es un reparto muy distinto al de otras fichas del mismo vehículo, donde el mantenimiento tiene mucho más peso. Las centralitas habituales son la Bosch EDC17C83, la 4JXX y las basadas en procesador SH7058.
Lo más destacado de este modelo
- ›70 ficheros Stage 1 de 71 totales: perfil casi exclusivamente de prestaciones.
- ›Cobertura de las tres mecánicas diésel: 1.9 D, 2.5 D y 3.0 D.
- ›También presentes las variantes 2.5 TD y 2.5 TDI.
- ›Centralitas Bosch EDC17C83, 4JXX y SH7058.
Motorizaciones
Motores
| 1.9D | Turbo-Diesel | 18 |
| 2.5D | Turbo-Diesel | 15 |
| 3.0d | Turbo-Diesel | 10 |
| 3.0D | Turbo-Diesel | 5 |
| 2.5 D | Turbo-Diesel | 4 |
| 3.0 TD | Turbo-Diesel | 3 |
| 2.5 TDI | Turbo-Diesel | 3 |
| Otros | Turbo-Diesel | 3 |
| 2.5 TD | Turbo-Diesel | 3 |
| 3.0 D | Turbo-Diesel | 2 |
| 2.5 DCI | Turbo-Diesel | 1 |
| 2.5d | Turbo-Diesel | 1 |
| 7.8L | 1 | |
| 8.3d | Turbo-Diesel | 1 |
| 2.5 DiD | Turbo-Diesel | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Es lo mismo que la ficha del D-Max?
Es el mismo vehículo, pero nuestro histórico lo registra en grupos con denominaciones distintas y cada uno tiene un reparto de servicios diferente. Si no encuentras lo que buscas aquí, consulta también la ficha del D-Max.
¿Qué mecánica está más cubierta?
El 1.9 D, seguido del 2.5 D y del 3.0 D. Las tres están representadas en el catálogo de esta ficha.
¿Notaré diferencia con carga?
Es donde más se aprecia: el par extra a medio régimen reduce la necesidad de reducir marcha en pendiente con carga o remolque, el uso habitual de este pick-up.
