Reprogramación Hyundai I800
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Sobre la reprogramación
El Hyundai i800 monta el conocido motor 2.5 CRDI turbodiésel, un bloque robusto muy extendido también en otros modelos del grupo Hyundai-Kia, que responde muy bien a la reprogramación de centralita. En Repromatronic trabajamos con centralitas DENSO SH72546 y DCM37, las más habituales en este monovolumen, ajustando los mapas de inyección y presión de turbo para ganar par motor y suavizar la respuesta del acelerador sin comprometer la fiabilidad del conjunto mecánico.
Al ser un vehículo pensado para el transporte de personas y carga, muchos propietarios de i800 buscan más que una mejora deportiva: quieren un motor más elástico en carretera y autopista, con menos necesidad de reducir marchas al adelantar o subir pendientes con el vehículo cargado. Nuestro Stage 1 para el 2.5 CRDI está calibrado precisamente para ese uso, priorizando la entrega de par a medios y bajos regimenes.
Lo más destacado de este modelo
- ›Reprogramación Stage 1 disponible para el motor 2.5 CRDI, con mejora de par y respuesta del acelerador manteniendo la fiabilidad de serie.
- ›Solución AdBlue para eliminar averías y problemas derivados del sistema SCR, uno de los servicios más solicitados en este modelo.
- ›Desactivación de EGR y limpieza o eliminación de DPF disponibles como servicios adicionales según el estado y kilometraje del vehículo.
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas DENSO SH72546 y DCM37, las más comunes en las unidades de i800 que llegan a nuestro taller.
Motores
| 2.5 D | 3 | |
| 2.5 | 1 | |
| 2.5 CRDI | Turbo-Diesel | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Cuánto se nota la mejora del Stage 1 en el i800 2.5 CRDI?
La diferencia se percibe sobre todo en elasticidad y respuesta a bajas y medias revoluciones, muy útil al circular con el vehículo cargado o en autopista, sin buscar cifras de potencia extremas propias de un monovolumen familiar.
¿Eliminar el AdBlue afecta a la garantía o a la ITV?
Es una modificación que altera el sistema anticontaminación original, por lo que puede tener implicaciones legales y de garantía; recomendamos valorar bien el uso del vehículo antes de decidir esta opción.
¿Es recomendable quitar el DPF en un i800 de uso urbano?
Depende del tipo de trayectos: si el vehículo hace mayoritariamente ciudad y trayectos cortos, es preferible mantener el DPF o valorar antes una limpieza, ya que la eliminación tiene consecuencias legales que deben conocerse.