Reprogramación Dacia Lodgy
17 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Dacia Lodgy es el monovolumen de siete plazas de la marca y reúne 17 ficheros en nuestro catálogo, con el 1.5 dCi como mecánica principal en sus distintas denominaciones, acompañado del 1.2 TCe de gasolina turbo en versiones de 115 y 125 CV.
El Stage 1 acumula 14 de los 17 ficheros. En un vehículo pensado para llevar siete plazas ocupadas, la ganancia de par a medio régimen es justo lo que se necesita para no quedarse corto con el coche lleno. Las centralitas varían según generación: SID305, SID305/6, SID310, EDC17C42, EDC17C84 y EMS3XXX en gasolina.
Lo más destacado de este modelo
- ›14 ficheros Stage 1 de 17 totales, el servicio dominante del modelo.
- ›El 1.5 dCi es la mecánica central, con el 1.2 TCe como alternativa de gasolina.
- ›Cobertura de las versiones TCe de 115 y 125 CV.
- ›Centralitas SID305, SID305/6, SID310, EDC17C42, EDC17C84 y EMS3XXX.
Motorizaciones
Motores
| 1.5 Dci | 3 | |
| 1.5 DCI | Turbo-Diesel | 2 |
| 1.5dCi | Turbo-Diesel | 2 |
| 1.5DCI | Turbo-Diesel | 2 |
| Otros | 2 | |
| 1.5 dCi 90 eco | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.5 dCi 110 eco | 1 | |
| 1.2 TCe 115 | Turbo-Petrol | 1 |
| 1.2 TCE 125hp | Turbo-Petrol | 1 |
| 1.2 | 1 | |
| 1.5 dCi 90 | Turbo-Diesel | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Merece la pena en un monovolumen de siete plazas?
Sí, sobre todo si se usa cargado. El par extra a medio régimen se nota especialmente con el coche lleno o en pendiente, que es donde estos vehículos se quedan más justos.
¿Cubrís el 1.2 TCe de gasolina?
Sí, tanto la versión de 115 como la de 125 CV están presentes en el catálogo. Al ser turbo, ofrecen un margen de mejora interesante.
¿Qué centralita monta mi Lodgy?
Depende del año: SID305/6, SID310, EDC17C42 o EDC17C84 en diésel, EMS3XXX en gasolina. Facilítanos la referencia y confirmamos.