Reprogramación Abarth 500

7 ficheros disponibles

Sobre la reprogramación

Esta ficha se centra en el Abarth 500, la versión preparada del Fiat 500, con 7 ficheros en nuestro catálogo. Todos corresponden al 1.4 T-Jet de gasolina turbo, incluida la variante de 135 CV, la mecánica que define a toda la gama Abarth de la época.

El Stage 1 acumula 6 de los 7 ficheros, con trabajos puntuales de Stage 2 y limitador de velocidad. El 1.4 T-Jet responde bien al trabajo electrónico por ser sobrealimentado, y es un motor con mucha tradición en preparación. Las centralitas son las Bosch ME17.3.0 y ME7.9.10.

Lo más destacado de este modelo

  • 6 ficheros Stage 1 sobre el 1.4 T-Jet, la mecánica exclusiva del modelo.
  • Incluye la variante de 135 CV.
  • Motor turbo con mucha tradición en preparación.
  • Centralitas Bosch ME17.3.0 y ME7.9.10.

Motorizaciones

Diésel: 0 (0%)Gasolina: 7 (100%)

Motores

1.4 16v T-JetPetrol3
1.4 T-JetTurbo-Petrol3
1.4 16v T-Jet - 135hpPetrol1

Centralitas

Fabricantes de centralita

--- 3Bosch 3ME 17. 3.0 1

Servicios disponibles

Stage 1 · 6Stage 2 · 1Limitador de velocidad · 1

Servicios de reprogramación

Stage 1

Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.

Stage 2

Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).

Limitador de velocidad

Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.

Ventajas de reprogramar con Repromatronic

  • Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
  • Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
  • Posible ahorro de combustible en conducción normal
  • Ficheros a partir del original y 100% reversibles
  • Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas

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Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay con la ficha del 500/595/695?

Esta se centra específicamente en el Abarth 500, mientras que la otra agrupa las tres denominaciones de la gama. Si buscas tu unidad, revisa ambas fichas.

¿Cuánto admite el 1.4 T-Jet?

Es un turbo de gasolina con buen margen, y por eso es un motor muy trabajado en preparación. El Stage 1 opera con el hardware de serie.

¿Se puede revertir?

Sí. Guardamos siempre el fichero original de la centralita antes de cualquier modificación.

Los datos provienen de nuestro histórico de proyectos. La disponibilidad concreta se confirma al solicitar el fichero.

REPROMATRONIC
Líderes en reprogramación de centralitas ECU y TCU en España
© 2026 Repromatronic S.L. · CIF B24963894 · Zaragoza, España
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