Reprogramación Polaris RZR
8 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Polaris RZR es un SSV todoterreno biplaza orientado al ocio y la competición, y reúne 8 ficheros en nuestro catálogo. Las cilindradas cubiertas van del 800 al 1000 cc, incluidas las versiones turbo de un litro que definen la gama alta del modelo.
El Stage 1 concentra 6 de los 8 ficheros, con 2 de eliminación del limitador de velocidad. Las versiones turbo son las que ofrecen mayor recorrido en el ajuste. Las centralitas identificadas son la ME17.9.74 y la ME17, propias de la electrónica de Polaris.
Lo más destacado de este modelo
- ›6 ficheros Stage 1 y 2 de eliminación del limitador de velocidad.
- ›Cobertura de cilindradas de 800 a 1000 cc.
- ›Las versiones turbo de un litro son las de mayor recorrido.
- ›Centralitas ME17.9.74 y ME17.
Motorizaciones
Motores
| 0.8i | Petrol | 1 |
| 0.9 | 1 | |
| 0.9 T | 1 | |
| 0.9i | Petrol | 1 |
| 1.0 | Petrol | 1 |
| 1.0 Turbo | Turbo-Petrol | 1 |
| 1000cc | 1 | |
| 900cc | Petrol | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué versión del RZR tiene más margen?
Las turbo de un litro, al ser sobrealimentadas, ofrecen claramente más recorrido que las atmosféricas de la gama.
¿Se puede usar en vía pública tras el ajuste?
Depende de la homologación de tu vehículo y de la normativa aplicable. Modificar parámetros de un vehículo homologado puede afectar a su conformidad.
¿Cuánto se nota la mejora?
Bastante, por el poco peso de estos vehículos. Se aprecia especialmente en salida desde parado y en recuperación.