Reprogramación Iveco StraliS
80 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
La gama Iveco Stralis es uno de los pilares del transporte pesado en España, y en Repromatronic disponemos de 80 ficheros de reprogramación específicos para sus distintas motorizaciones, desde los bloques de 10 L hasta los de 13 L. Trabajamos con centralitas como EDC17CV41, EDC7UC31 o MD1CE101, adaptando cada solución a la variante concreta del vehículo, ya sea un 430 Turbo-Diesel, un AT440 S 43 T/P-LUX o cualquiera de las configuraciones 11L, 12.9L o 13L presentes en el parque circulante.
El servicio estrella para el Stralis es el Stage1, presente en 59 de nuestros 80 ficheros, orientado a mejorar el rendimiento y la respuesta del motor sin comprometer la fiabilidad del conjunto mecánico. También ofrecemos soluciones AdBlue (22 ficheros), tratamiento de DPF y EGR para vehículos con problemas de sensores o colmatación, y opciones más avanzadas como Stage2, Stage3 o ajuste de velocidad máxima (vmax) para flotas con necesidades específicas de gestión de consumo y potencia.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible en 59 ficheros, la solución más demandada para el Stralis por su equilibrio entre potencia y fiabilidad
- ›Soluciones AdBlue en 22 ficheros para eliminar averías del sistema SCR sin afectar a la normativa de emisiones aplicable al vehículo
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas EDC17CV41, EDC7UC31, EDC7, MD1CE101 y EDC17CV42, las más habituales en esta familia
- ›Cobertura para motorizaciones de 10L, 11L, 12.9L y 13L, incluyendo variantes como el 430 Turbo-Diesel y el AT440 S 43 T/P-LUX
Motorizaciones
Motores
| Otros | Turbo-Diesel | 8 |
| 430 | Turbodiesel | 6 |
| 13 L | 4 | |
| 11 L | 3 | |
| AT440 S 43 T/P-LUX | Turbodiesel | 3 |
| 11.1 | 3 | |
| 10.3D | Turbo-Diesel | 3 |
| 10 L | Turbo-Diesel | 3 |
| 13L | Turbo-Diesel | 3 |
| 12.9 L | 3 | |
| S42 | Turbo-Diesel | 2 |
| 10.0D | Turbo-Diesel | 2 |
| 11.1D | Turbo-Diesel | 2 |
| 11.1L | Turbo-Diesel | 2 |
| 12.8 L | 2 | |
| 12L | Turbo-Diesel | 2 |
| 350 | Turbodiesel | 2 |
| 420 | 2 | |
| 8.7 L | 2 | |
| Cursor C10 | Turbo-Diesel | 2 |
| S36 | 2 | |
| 10.3 | 1 | |
| 420 HP | 1 | |
| 420hp | Turbo-Diesel | 1 |
| 11.1 L | 1 | |
| 450 | Turbo-Diesel | 1 |
| 480 | 1 | |
| 500 | Turbo-Diesel | 1 |
| 540 | Turbodiesel | 1 |
| 560 | Turbo-Diesel | 1 |
| 676 | 1 | |
| 7.8 L | 1 | |
| 7.8L | Turbo-Diesel | 1 |
| 10.5 L | Turbo-Diesel | 1 |
| 11.0D | Turbo-Diesel | 1 |
| 13 | 1 | |
| 12 L | 1 | |
| 310HP | 1 | |
| Cursor 13L 540 | 1 | |
| 360 | Turbo-Diesel | 1 |
Centralitas
Generaciones cubiertas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Stage 3
Preparación para modificaciones de alto rendimiento sobre hardware específico.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué gana un Stralis con el Stage1?
El Stage1 mejora la respuesta del acelerador y aporta un incremento de par y potencia trabajando dentro de los márgenes de seguridad del motor, sin tocar la mecánica ni el sistema de inyección original.
¿Se puede eliminar el AdBlue en un Stralis?
Sí, disponemos de 22 ficheros de solución AdBlue para distintas motorizaciones del Stralis, pensados para resolver averías del sistema SCR; recuerda que su legalidad depende del uso que se le dé al vehículo y de la normativa vigente en cada caso.
Mi Stralis lleva una EDC17CV41, ¿tenéis fichero para mi variante concreta?
La EDC17CV41 es una de las centralitas más frecuentes en nuestra base de datos para el Stralis, por lo que es muy probable que tengamos cobertura; conviene confirmarlo con nuestro equipo indicando el motor exacto (por ejemplo 430, 10L o 13L) para asegurar el fichero correcto.