Reprogramación Bentley Continental GT
9 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
Esta ficha se centra en el Bentley Continental GT, el cupé de gran turismo de la marca, con 9 ficheros en nuestro catálogo. Las mecánicas cubiertas son el 4.0 TFSI V8 biturbo y el 6.0 W12 biturbo, los dos propulsores que definen la gama alta del modelo.
La totalidad de los 9 ficheros corresponde a Stage 1. Al ser motores sobrealimentados de gran cilindrada, responden bien al trabajo electrónico, con mejoras apreciables en la entrega intermedia sin comprometer el refinamiento que se espera de la marca. Las centralitas son la MED17.1.1 y la ME7.1.1.
Lo más destacado de este modelo
- ›9 ficheros, todos ellos Stage 1 sobre mecánicas de gama muy alta.
- ›Cobertura del 4.0 TFSI V8 biturbo y del 6.0 W12 biturbo.
- ›Motores sobrealimentados con margen sobre el ajuste de serie.
- ›Centralitas MED17.1.1 y ME7.1.1.
Motorizaciones
Motores
| 4.0 TFSI | Turbo-Petrol | 3 |
| 6.0 W12 biturbo | Turbo-Petrol | 2 |
| 4.0 TFSI V8 | Turbo-Petrol | 1 |
| 4.0T | Turbo-Petrol | 1 |
| 6.0 W12 | Petrol | 1 |
| 6.0i W12 Biturbo | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué diferencia al V8 del W12?
El 4.0 V8 biturbo es más ligero y ágil de respuesta; el 6.0 W12 ofrece una entrega más rotunda desde abajo. Ambos están cubiertos en nuestro catálogo.
¿Tiene sentido reprogramar un coche así?
Sí. El ajuste de fábrica deja margen por homologación y escalonado de gama. La mejora se aprecia sobre todo en la entrega intermedia y en la respuesta al acelerador.
¿Se puede revertir?
Sí, y en un vehículo de este valor es esencial. Guardamos el fichero original de la centralita antes de cualquier modificación.