Reprogramación Geely para Profesionales y Talleres
Optimiza el rendimiento, elimina el lag del acelerador y afina la tecnología del gigante asiático.
En Repromatronic somos expertos en la marca Geely, contando con ingenieros altamente cualificados en las plataformas CMA y BMA, desarrolladas en colaboración con Volvo, que impulsan sus modelos térmicos, híbridos y eléctricos.
Si eres un taller mecánico o especialista en vehículos de importación, somos tu *partner* tecnológico ideal. Geely es uno de los grupos automotrices más fuertes del mundo y sus vehículos destacan por su alta tecnología. Nosotros extraemos el verdadero potencial de sus motores 1.5 TD y 2.0 TD de inyección directa, optimizamos el comportamiento de sus cajas DCT, eliminamos el molesto retardo del acelerador y ajustamos las VCUs de la gama eléctrica (Geometry).
Accede a repromatronic.es y nuestra plataforma con más de 134.000 ficheros revisados. Disfruta de soporte humano inmediato para lidiar con las modernas centralitas Bosch MG1/MD1 que equipan estas formidables máquinas. Sin bots, pura eficacia y rentabilidad para tu taller.
Por qué elegir Repromatronic para la marca Geely
Expertos en Plataformas CMA/BMA
Conocimiento profundo de los motores de origen y desarrollo conjunto con Volvo (Drive-E base) que aseguran un rendimiento fiable y seguro.
Soporte Técnico Especializado
Te asistimos en tiempo real para leer e identificar los módulos de control Bosch MG1 de última generación por OBD o en Bench.
Pioneros en España
Adelántate a la competencia ofreciendo soluciones de software maduras para las marcas chinas que están conquistando el mercado europeo.
Servicios de Optimización Geely
- Stage 1 Performance (1.5T / 2.0T): Aumento sustancial de potencia y par motor. Especialmente notable en el Coolray o Tugella, mejorando la contundencia en los adelantamientos.
- Eliminación de Lag (Acelerador): Supresión del retardo electrónico característico de estas plataformas al pisar el pedal, otorgando una sensación de conducción más directa y segura.
- Ajuste de Transmisión (7DCT): Reprogramación de la caja de doble embrague para suavizar los tirones en baja velocidad y acelerar la respuesta al cambiar de marcha.
- Ajustes VCU (Geometry EV): Modificación de parámetros en los modelos 100% eléctricos para personalizar la aceleración o la agresividad de la frenada regenerativa.
- DTC Off / Solución GPF: Borrado selectivo de códigos de error por sensores muy restrictivos o anulaciones del filtro de partículas de gasolina para preparaciones de circuito/exportación.
- Solución Diésel (Vehículos Taller): Servicio exclusivo de anulación de AdBlue/EGR destinado a los camiones y furgones de asistencia que conforman la flota de tu taller.
El socio de confianza para los talleres que abren camino en la diagnosis y optimización de las nuevas marcas asiáticas.
Modelos Geely y mecánicas soportadas
Brindamos soluciones de ingeniería de software para todo el catálogo de la marca matriz, desde SUVs hasta berlinas y su división eléctrica Geometry:
- Geely Coolray (BMA - Motor 1.5 TD tricilíndrico/tetracilíndrico)
- Geely Tugella / Xingyue (CMA - Motor 2.0 TD)
- Geely Atlas / Atlas Pro / Azkarra (1.5T MHEV)
- Geely Monjaro / Xingyue L (SUV premium)
- Geely Emgrand / Preface (Berlinas)
- Geely Okavango (SUV 7 plazas)
- Gama EV Geely Geometry (C, E) - Ajustes VCU
- Motores gasolina inyección directa (TGDI)
- Centralitas Bosch MG1 / MED17
- Optimización de sistemas MHEV (Hibridación ligera 48V)
Servicios de Ingeniería Electrónica más demandados
Los propietarios de Geely están encantados con el nivel de equipamiento de sus coches, pero a menudo requieren que el tacto mecánico acompañe al diseño. Ofréceles la solución definitiva en tu taller:
Potenciación Stage 1 (1.5 TD / 2.0 TD)
Al compartir genes con mecánicas suecas, estos motores turbo son extremadamente robustos. Optimizamos la presión del turbocompresor y los mapas de inyección para lograr aumentos de par sorprendentes. El Geely Coolray o el Tugella se transforman en vehículos realmente rápidos y divertidos.
Eliminación del Retardo del Acelerador
Muchos usuarios reportan un "delay" de hasta 1 segundo desde que pisan el gas hasta que el coche sale, lo que puede ser inseguro en rotondas o cruces. Modificamos el mapa "Drive-by-Wire" en la centralita para que la respuesta de la mariposa sea absolutamente instantánea.
Optimización de Caja 7DCT
Las transmisiones de doble embrague de fábrica pueden resultar dudosas en atascos o maniobras lentas. Al ajustar la comunicación entre el motor y la caja, y retocar la gestión de par, logramos salidas mucho más suaves y transiciones entre marchas sin tirones.
Soporte EV (Geely Geometry)
En las unidades puramente eléctricas, no tocamos gasolina, sino la Unidad de Control del Vehículo (VCU). Ajustamos la entrega de corriente desde los inversores para suavizar aceleraciones muy agresivas, o incrementamos la retención al soltar el acelerador para recuperar más batería.
Preguntas Frecuentes (FAQ) para Talleres y Especialistas
1. ¿Es seguro potenciar el motor 1.5 de 3 cilindros del Geely Coolray?
Sí, absolutamente. Este bloque (desarrollado conjuntamente con Volvo) fue diseñado para soportar potencias muy superiores (como demuestra en sus versiones PHEV). Nuestra Stage 1 respeta rigurosamente las tolerancias térmicas (EGT) y mecánicas del bloque.
2. Soy un taller multimarca, ¿qué equipo necesito para leer un Geely moderno?
Los Geely actuales montan centralitas de última generación, habitualmente Bosch MG1 o MED17. Necesitarás herramientas de chiptuning profesionales (Autotuner, Kess3, Flex) para leer estas ECUs de forma segura por el puerto OBD o trabajando en modo Bench.
3. El cliente se queja de tirones con la caja automática, ¿lo solucionáis?
Sí. Ajustando la entrega de par en bajas revoluciones en la centralita del motor y, en algunos casos, apoyando con una calibración de TCU (Transmisión), eliminamos esa aspereza característica a baja velocidad de los sistemas de doble embrague (DCT).
4. ¿Cuánto tiempo tardáis en procesar un archivo para esta marca?
Entendemos que la rotación en tu taller es clave. Una vez extraigas la lectura y la subas a nuestra plataforma, nuestro equipo te devolverá la calibración a medida habitualmente en un plazo de entre 30 y 60 minutos.
5. ¿Se pueden reprogramar los modelos Geometry eléctricos?
Sí. Para los vehículos 100% eléctricos accedemos a su VCU (Vehicle Control Unit). A través de esta unidad podemos modificar el mapa del acelerador y la agresividad del frenado regenerativo para adaptar el vehículo al gusto del conductor.
6. El coche marca avería por culpa del catalizador o GPF, ¿tiene arreglo?
Sí. En vehículos de importación o si el cliente ha decidido instalar una línea de escape menos restrictiva, el coche entrará en modo fallo. Realizamos un borrado selectivo en el software (O2 Off / OPF Off) para apagar la luz de "Check Engine" sin afectar al rendimiento.
7. ¿Pasan la ITV los vehículos Geely reprogramados?
Totalmente. Nuestras reprogramaciones de Stage 1 optimizan la combustión, por lo que las emisiones se mantienen dentro del marco legal europeo. El vehículo superará sin problemas las pruebas de gases y los diagnósticos OBD de la ITV.
8. ¿El ajuste del acelerador consume más gasolina?
No intrínsecamente. El ajuste del "Lag" simplemente elimina el tiempo de espera electrónico; el coche obedece tu pie de inmediato. El consumo final siempre dependerá de cuánto se hunda el pedal del acelerador en el día a día.
9. ¿Se puede revertir el coche a los parámetros de fábrica originales?
Siempre. Como protocolo de seguridad, en Repromatronic guardamos una copia exacta del archivo original (Stock ROM) extraído de cada vehículo. Tu taller puede restaurar el coche a su estado de fábrica en cualquier momento y de forma 100% reversible.
10. ¿Ofrecéis anulación de AdBlue para Geely?
La gama moderna de turismos Geely es gasolina, microhíbrida o eléctrica, por lo que no usan AdBlue. Sin embargo, ofrecemos este servicio de anulación electrónica de AdBlue y DPF de forma exclusiva para los furgones de asistencia y grúas diésel de tu propio taller.