Reprogramación Massey Ferguson 6470
7 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Massey Ferguson 6470 es un tractor agrícola de gama media y aparece en nuestro catálogo con 7 ficheros, todos centrados en el bloque de 4.4 litros. Comparte mecánica con otros modelos de la serie 6400, lo que amplía nuestra experiencia sobre ella.
El Stage 1 reúne 6 de los 7 ficheros, con uno de Stage 2. Las centralitas identificadas son la EDC7UC31 y referencias Perkins con indicador Tier 2. Perkins es el fabricante que suministra buena parte de las mecánicas de la marca en esta generación.
Lo más destacado de este modelo
- ›6 ficheros Stage 1 sobre el bloque de 4.4 litros.
- ›Comparte mecánica con otros modelos de la serie 6400.
- ›Un fichero Stage 2 para configuraciones con hardware modificado.
- ›Centralitas EDC7UC31 y referencias Perkins Tier 2.
Motores
| 4.4 L | 6 | |
| 4.4 | Turbo-Diesel | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué son los motores Perkins?
Es el fabricante que suministra buena parte de las mecánicas de Massey Ferguson en esta generación. Sus referencias aparecen en nuestro catálogo del 6470.
¿Comparte mecánica con otros modelos?
Sí, el bloque de 4.4 litros aparece también en otros modelos de la serie 6400, lo que amplía nuestra experiencia con esta mecánica.
¿Es seguro para la máquina?
Trabajamos con criterios muy conservadores en agrícola. Un ajuste bien planteado respeta los márgenes térmicos y de presión del propulsor.