Reprogramación John Deere 4940
10 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El John Deere 4940 es un pulverizador autopropulsado que monta el motor 9.0D Turbo-Diesel, gestionado habitualmente por la centralita L21. En Repromatronic disponemos de mapeados desarrollados específicamente para esta unidad, con el objetivo de mejorar la respuesta del motor y optimizar el consumo de combustible durante las largas jornadas de aplicación en campo.
Nuestra experiencia con la familia 4940 se refleja en los 10 ficheros ya desarrollados para este modelo, la mayoría orientados a Stage1, aunque también contamos con soluciones EGR, DPF y Stage2 para quienes buscan una recuperación de par más agresiva. Cada reprogramación se adapta a la variante concreta del 9.0D presente en la máquina, respetando los márgenes mecánicos originales.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible como servicio principal (9 de 10 ficheros), pensado para ganar par motor y mejorar la eficiencia sin modificar componentes físicos.
- ›Soluciones EGR y DPF desarrolladas específicamente para el 9.0D Turbo-Diesel, útiles en máquinas con problemas de recirculación de gases o filtro de partículas saturado.
- ›Centralita L21 como electrónica de referencia en el 4940, lo que nos permite un mapeado preciso y probado sobre esta unidad de control.
- ›Opción Stage2 disponible para quienes buscan un salto de prestaciones mayor, siempre evaluando el estado mecánico del pulverizador antes de aplicarla.
Motorizaciones
Motores
| 9.0D | Turbo-Diesel | 5 |
| 9.0d | Turbo-Diesel | 3 |
| 9.0 D | 1 | |
| 9.0 L | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué gano con un Stage1 en mi John Deere 4940?
Principalmente una mejora en la entrega de par y en la eficiencia de combustible, sin tocar la mecánica del pulverizador, ya que se trabaja únicamente sobre el software de la centralita L21.
¿Puedo solicitar la solución EGR o DPF si mi máquina da problemas con estos sistemas?
Sí, disponemos de ficheros específicos para EGR y DPF en el motor 9.0D, aunque siempre recomendamos valorar primero el estado real de estos componentes antes de optar por la desactivación.
¿Es compatible el Stage2 con cualquier 4940?
El Stage2 requiere una evaluación previa, ya que al ser una mejora de mayor recorrido conviene confirmar el estado mecánico del motor y la variante exacta del 9.0D montada en la máquina.