Reprogramación Buick Regal
21 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Buick Regal reúne 21 ficheros en nuestro catálogo, con un perfil claramente de gasolina: el 2.0i atmosférico y el 2.0T turbo son las mecánicas más trabajadas, acompañadas del 1.6T y del 2.4i. Es una berlina americana de gama media, poco común en el mercado español.
El Stage 1 concentra 20 de los 21 ficheros: prácticamente todo el trabajo de este modelo. Las centralitas son las propias de General Motors: E37, E39, E83, ME9 y Delco según versión. Disponer de ficheros específicos para un modelo tan poco extendido en Europa tiene un valor claro para su mantenimiento.
Lo más destacado de este modelo
- ›20 ficheros Stage 1 de 21 totales: perfil casi exclusivo de prestaciones.
- ›Cobertura del 2.0i atmosférico, el 2.0T turbo, el 1.6T y el 2.4i.
- ›Modelo poco común en España: los ficheros específicos son difíciles de encontrar.
- ›Centralitas GM E37, E39, E83, ME9 y Delco.
Motorizaciones
Motores
| 2.0i | Petrol | 7 |
| 2.0T | Turbo-Petrol | 6 |
| 1.6T | Turbo-Petrol | 3 |
| 1.6 Turbo | Turbo-Petrol | 2 |
| 2.0 Turbo | Turbo-Petrol | 2 |
| 2.4i | Petrol | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué versión del Regal responde mejor?
Las turbo, tanto el 2.0T como el 1.6T, ofrecen el mayor margen. Los atmosféricos 2.0i y 2.4i ganan más en respuesta que en cifras absolutas.
¿Es fácil encontrar ficheros para este modelo?
No especialmente, porque es poco común en Europa. Contamos con 21 ficheros específicos en nuestro histórico, lo que da margen para la mayoría de configuraciones.
¿Trabajáis las centralitas de General Motors?
Sí, las E37, E39, E83, ME9 y Delco son las habituales en la marca y las tenemos cubiertas.