MAGBench Mini – Herramienta de Plantilla Profesional

Se sujeta a la mesa, se usa y vuelve a su maletín. Esa es la idea del MAGBench Mini, referencia FLK12, el marco pequeño con el que Magicmotorsport lleva la conexión por sondas fuera del banco fijo. Fue candidato a los Automechanika Innovation Awards de 2022 en la categoría de soluciones para taller y servicio.

Tres posiciones de trabajo

El fabricante describe tres maneras de usarlo, y la tercera es la que menos gente espera.

• Programación. Con las sondas sobre los puntos de la placa, para Boot, BDM o JTAG.
• Soldadura. Instalando en el brazo otras herramientas, que no vienen en la caja.
• Medición. A través de la regleta de bornes, pensada para quien necesita programar, alimentar y medir, incluso a la vez.

De qué está hecho

El panel superior es de policarbonato y está patentado. Lleva dos brazos articulados sobre un sistema giratorio de latón y aleación, y el segundo brazo gira sobre su eje para alcanzar cualquier esquina de la zona de trabajo cuando le cambias la herramienta. Las sondas de aguja son ajustables y encajan en el panel con un sistema de clic que, según Magicmotorsport, protege los componentes porque no obliga a hacer presión sobre la placa. El conjunto puede sujetarse a cualquier soporte o superficie. La ficha actual de esta tienda indica que se entrega ya ensamblado.

Contenido de la caja

Viene la herramienta principal con sus brazos, cinco sondas ajustables, un kit de pinzas de cocodrilo y conectores banana, el manual y un maletín de transporte. El programador no forma parte del producto. Para leer o escribir necesitas un Flex con su FlexBox y el software correspondiente, y Magicmotorsport indica que el Mini vale para centralitas de motor, de cambio automático y para cualquier otra unidad electrónica.

Mini frente a MAGBench FULL

Cuesta hoy 380,06 € con IVA, contra los 946,34 € del Kit Universal MAGBench FULL. El grande tiene base iluminada, un panel con 56 orificios de posicionamiento y ocho sondas codificadas por color, además de traer de serie los adaptadores BDM y el de Toyota. El Mini trae cinco sondas y ningún adaptador. A cambio pesa poco y viaja contigo.

Si más adelante necesitas BDM, el kit de adaptadores BDM se compra aparte por 206,80 €, y el fabricante ofrece en su tienda un lote oficial que combina el Mini con ese kit. Para un técnico que se desplaza a otros talleres, o para quien abre una centralita un par de veces al mes y no quiere dedicarle un trozo fijo de banco, el Mini suele ser la compra sensata. Un laboratorio con entrada diaria de unidades agradecerá la base grande.

Somos distribuidores de Magicmotorsport y damos formación presencial en Zaragoza.