# SW Flex Heavy Duty OBD/Bench/Boot – Versión Slave > Licencia Heavy Duty Slave para FLEX: camiones, autobuses y maquinaria en OBD, OBD Full, Bench y Boot. Marcas, centralitas y con qué compararla. - URL: https://www.repromatronic.es/producto/sw-flex-heavy-duty-obd-bench-boot-version-slave/ - Índice para IA (llms.txt): https://www.repromatronic.es/llms.txt --- ¡Oferta! [![Caja del software FLEX Heavy Duty FLS0.15 de Magicmotorsport en versión Slave](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/SW-Flex-Heavy-Duty-OBD-Bench-Boot-Version-Slave-1000-600x600.jpg)](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/SW-Flex-Heavy-Duty-OBD-Bench-Boot-Version-Slave-1000.jpg) SKU: FLS0.15S Categoría: [Magic Motorsport](https://www.repromatronic.es/categoria-producto/magic-motorsport/) Etiquetas: [Flex ECU TCU CPC](https://www.repromatronic.es/etiqueta-producto/flex-ecu-tcu-cpc/), [Magic Motorsport Heavy Duty](https://www.repromatronic.es/etiqueta-producto/magic-motorsport-heavy-duty/), [Reprogramación Camiones](https://www.repromatronic.es/etiqueta-producto/reprogramacion-camiones/), [Slave Vehículos Industriales](https://www.repromatronic.es/etiqueta-producto/slave-vehiculos-industriales/), [SW Flex Heavy Duty](https://www.repromatronic.es/etiqueta-producto/sw-flex-heavy-duty/) Marca: [Magic Motorsport](https://www.repromatronic.es/marca/magic-motorsport/) Licencia FLS0.15S para FLEX. Lectura y escritura de centralitas de camiones, autobuses, maquinaria agrícola y de obra en OBD, OBD Full, Bench y Boot, con ficheros cifrados que edita tu Master. Requiere el hardware FLEX, que va aparte. IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito) Impuestos incluidos ### Paga en 3 plazos sin intereses Divide el coste de tu equipo en 3 pagos mensuales. TAE 0%. Calculando cuotas... \*Simulación para profesionales. Sujeto a aprobación de Klarna. ![Financiación Klarna Repromatronic](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/Repromatronic-financiacion-Klarna.webp) ## ¿Por qué comprar en Repromatronic? ## Soporte de Ingeniería Nº1 en España: Sin esperas, sin tickets. En Repromatronic no solo vendemos máquinas; somos el departamento de ingeniería que respalda tu negocio. Somos los **profesionales más accesibles del sector**, preparados para asistirte en tiempo real y en diferentes idiomas. ✔ **Soporte Multi-idioma:** Asistencia experta sin barreras lingüísticas. ✔ **Formación Continua:** Resolvemos dudas técnicas mientras trabajas. ✔ **Inmediatez Real:** Olvida los tickets sin respuesta durante horas. ✔ **Sin Interrupciones:** Tu negocio en funcionamiento sin demoras. ![Repromatronic Ingeniería y Soporte](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2025/12/Repromatronic-Empresa.png) ## Información del producto - Descripción - Valoraciones (0) Un DAF XF106 con centralita Delphi ETC3 se lee entero por la toma de diagnosis en unos cuatro minutos y se escribe en dos. El dato lo da Magicmotorsport, y resume bien para qué sirve la licencia **Heavy Duty** de FLEX, cuyo código es FLS0.15S. Va mucho más allá de un añadido al software de turismos. Hablamos de un paquete propio para el taller de vehículo industrial, el agrícola o el que atiende flotas, que reúne en una sola activación los protocolos de pesados en todos los modos de conexión que el equipo admite. ## OBD Full, el modo que la licencia de turismos no tiene A los habituales OBD, Bench y Boot el fabricante suma aquí un cuarto modo. Lo llama OBD Full y lo define como el acceso directo por el conector de diagnosis a las dos memorias Flash (interna y externa) y a la EEPROM virtualizada, sin sacar la unidad del vehículo. Para un camión que no puede quedarse parado, ahorrarse el desmontaje cuenta mucho. Ese acceso pide el cable OBD de camión que Magicmotorsport referencia como FLX2.65. Pregúntanos por él si no lo ves en la tienda. ## Marcas y centralitas que nombra el fabricante - **DAF** con Delphi ETC3 en OBD Full, Bench y Boot, además de las Cummins CM1880 y CM1881 en Bench y Boot. - **Mercedes** camión y autobús con las Continental CPC3, CPC3 EVO y CPC4. - **Cummins** en las series que van de la CM2100A a la CM2880. - **Delphi** DCM3.3, DCM3.3+ y DCM7.24, junto con la Continental EMS S8. La relación de marcas sigue con Scania, Iveco, JCB, Freightliner, Kenworth, Agrale, Landini, Isuzu o Kubota. En cuanto a unidades, la tienda oficial habla de soporte para ECU, TCU y CPC de fabricantes como Bosch, Cummins, Denso, TRW o Continental. Comprueba siempre el modelo exacto en la [lista oficial de vehículos](https://www.magicmotorsport.com/en/flex-vehicles-and-services/), porque en pesados una misma cabina monta electrónicas distintas según el año y el motor. ## Cuando la unidad llega sin vida Magicmotorsport describe una función llamada «Enable BootROM», destinada a recuperar centralitas con el firmware corrupto sin tener que sustituirlas, y para ella referencia unos cables propios que van del FLX2.75 al FLX2.81. También anuncia la clonación en Bench de la Delphi ETC3 de DAF. Son trabajos de reparación más que de reprogramación. En un equipo Slave la lectura sale cifrada, de modo que conviene que nos consultes cómo se resolvería un caso concreto antes de aceptar el encargo. ## Con qué se compara en esta tienda Esta licencia cuesta hoy 871,20 € y no incluye turismos. Si además haces coches, sumarle la [licencia ECU OBD + Bench Slave](https://www.repromatronic.es/producto/sw-flex-ecu-cars-vans-bikes-obd-bench-version-slave/) deja la cuenta en 1.960,20 €, a solo 108,80 € del [Full FLEX Slave](https://www.repromatronic.es/producto/full-flex-software-package-version-slave/), que por esa diferencia añade cajas de cambio de turismo, modo Boot en coches y acceso a Boot Glitch. Con tan poca distancia, merece la pena mirar el Full. Quien edite sus propios ficheros tiene la [Heavy Duty Master](https://www.repromatronic.es/producto/sw-flex-heavy-duty-obd-bench-boot-version-master/) por 1.960,20 €. Hay otra duda frecuente. En Alientech, la [licencia KESS3 Slave Agriculture-Truck & Buses](https://www.repromatronic.es/producto/licencia-kess3-slave-agriculture-truck-buses-obd-bench-boot/) cuesta 2.044,90 € y funciona sobre otro equipo. Son dos ecosistemas distintos y su cobertura no coincide marca por marca, así que lo sensato es cotejar ambas listas oficiales con los vehículos que de verdad tienen tus clientes. ### Kit de hardware FLEX + licencia Heavy Duty Slave Pon tus propios números. Las cifras de partida son solo un ejemplo para que veas cómo funciona. **—** Margen por trabajo **—** Trabajos para recuperar la inversión **—** Meses hasta amortizarlo Es una cuenta orientativa. No incluye impuestos, tu tiempo ni la renovación anual de la suscripción del fabricante. ## Ficheros y soporte El FLEX Slave no abre ni edita lo que lee. Envía el fichero cifrado a su Master y escribe el que este le devuelve. Vinculado a Repromatronic, eso significa trabajar con nuestro [file service](https://www.repromatronic.es/file-service/), cuyos archivos revisa un ingeniero y cuyos créditos no caducan, y con soporte por teléfono y WhatsApp de lunes a domingo, de 8:00 a 22:00. El número para profesionales es el 603 458 233. Hace falta el [kit de hardware FLEX](https://www.repromatronic.es/producto/flex-full-hw-kit-new-users-v2/), que se vende por separado. Para las unidades MCM y ACM de Mercedes existe además un [cable OBD específico](https://www.repromatronic.es/producto/cable-obd-para-mercedes-mcm-acm-programacion-de-camiones-y-autobuses/). ## Valoraciones No hay valoraciones aún. Solo los usuarios registrados que hayan comprado este producto pueden hacer una valoración. SKU: FLS0.15S Categoría: [Magic Motorsport](https://www.repromatronic.es/categoria-producto/magic-motorsport/) Etiquetas: [Flex ECU TCU CPC](https://www.repromatronic.es/etiqueta-producto/flex-ecu-tcu-cpc/), [Magic Motorsport Heavy Duty](https://www.repromatronic.es/etiqueta-producto/magic-motorsport-heavy-duty/), [Reprogramación Camiones](https://www.repromatronic.es/etiqueta-producto/reprogramacion-camiones/), [Slave Vehículos Industriales](https://www.repromatronic.es/etiqueta-producto/slave-vehiculos-industriales/), [SW Flex Heavy Duty](https://www.repromatronic.es/etiqueta-producto/sw-flex-heavy-duty/) Marca: [Magic Motorsport](https://www.repromatronic.es/marca/magic-motorsport/) ## Contenido del paquete | Código SKU | Descripción | Cantidad | | --- | --- | --- | | FLS0.5S | Licencia de Software: FLEX Heavy Duty (Slave) – OBD, Bench & Boot | 1 | | SUBS-HD-1Y | Suscripción anual de actualizaciones y soporte técnico (incluida 1er año) | 1 | | DIG-ACT | Activación digital mediante número de serie del hardware FLEX | 1 | ## Especificaciones | Fabricante | Magicmotorsport | | --- | --- | | Código del fabricante | FLS0.15S | | Tipo de producto | Licencia de software (activación digital) | | Perfil | Slave: ficheros cifrados, edición a cargo del Master | | Vehículos | Camiones, vehículos industriales, maquinaria agrícola, maquinaria de obra, autobuses y autocares | | Unidades | ECU, TCU, CPC y otras | | Modos de conexión | OBD, OBD Full, Bench y Boot | | Fabricantes de centralitas citados | Bosch, Cummins, Denso, TRW, Continental | | No incluye | Turismos, furgonetas ligeras ni motos | | Hardware necesario | FLEX con FLEXBox (se vende aparte) | | Cable OBD de camión | FLX2.65 según el fabricante (no incluido) | | Sistema operativo | Windows 10 o posterior | | Precio hoy | 871,20 € IVA incluido | ## Vídeo del producto [![Vídeo de SW Flex Heavy Duty OBD/Bench/Boot – Versión Slave](https://i.ytimg.com/vi/sdMiP9NLBKc/hqdefault.jpg)](https://www.youtube.com/watch?v=sdMiP9NLBKc) ## Descargas Ficha técnica ## Preguntas frecuentes **¿Qué es el modo OBD Full de FLEX en camiones?** Es un modo que Magicmotorsport define como el acceso por la toma de diagnosis a la Flash interna, la Flash externa y la EEPROM virtualizada, sin desmontar la centralita. Lo estrenó con la Delphi ETC3 de los DAF XF106. **¿Sirve para tractores y excavadoras o solo para camiones?** El fabricante incluye en esta licencia camiones, vehículos industriales, maquinaria agrícola, maquinaria de obra y autobuses. Entre las marcas que nombra están JCB, Landini o Kubota, pero cada modelo hay que comprobarlo en la lista oficial. **¿Necesito cables especiales para pesados?** Para el acceso por diagnosis el fabricante indica el cable OBD de camión FLX2.65, y para la función BootROM de Cummins unos cables propios (FLX2.75 a FLX2.81). No vienen con la licencia. Pregúntanos qué necesitas según tus vehículos. **¿Puedo trabajar motores Cummins?** Sí en las series que Magicmotorsport anuncia para Bench y Boot, que van de la CM2100A a la CM2880, además de las CM1880 y CM1881 de DAF. Confirma la referencia exacta de la unidad antes de empezar. **¿Esta licencia me deja hacer también furgonetas?** No. Las furgonetas ligeras van con los turismos en la licencia FLS0.1S. Si necesitas las dos familias, compara la suma con el Full FLEX Slave, porque hoy la diferencia es de 108,80 €. **¿Las centralitas de cambio de camión están incluidas?** La tienda oficial habla de soporte para ECU, TCU y CPC dentro del paquete Heavy Duty. Que un cambio concreto esté cubierto depende del protocolo, así que conviene mirarlo en la lista de vehículos. **¿Se puede pasar esta licencia a Master más adelante?** El fabricante contempla subir de Slave a Master pagando la diferencia de precio del software y con autorización del Master actual. En principio es posible, pero pregúntanos y te confirmamos por escrito cómo quedaría en tu equipo. ## Productos relacionados - [![Immo-Bypass--Immo-Off-Software (2)](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Immo-Bypass-Immo-Off-Software-2-300x300.png) Immo Bypass – 3 Meses 228,69 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito)](https://www.repromatronic.es/producto/immo-bypass-3-meses/) - [![Julie-SEND-DATA](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Julie-SEND-DATA-300x300.png) Emulador Julie SEND DATA – CarLabImmo 68,76 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito)](https://www.repromatronic.es/producto/julie-send-data/) - [![bypass-gold-product-photo-2025-square-1500px](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/bypass-gold-product-photo-2025-square-1500px-300x300.png) Bypass Gold 181,38 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito)](https://www.repromatronic.es/producto/bypass-gold/) - [![Immo-Bypass--Immo-Off-Software (3)](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Immo-Bypass-Immo-Off-Software-3-300x300.png) Immo Bypass – 6 Meses 325,49 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito)](https://www.repromatronic.es/producto/immo-bypass-6-meses/) ¿En qué te podemos ayudar? Nuestro equipo estará encantado de atenderte. Elige la opción que mejor te describe: [Particulares 627 219 130 ¿Quieres reprogramar tu vehículo? Pídenos presupuesto sin compromiso.](https://wa.me/34627219130?text=Hola%2C%20soy%20particular%20y%20quiero%20informaci%C3%B3n%20sobre%20la%20reprogramaci%C3%B3n%20de%20mi%20veh%C3%ADculo%20%E2%80%94%20repromatronic.es) [Profesionales / Taller 603 458 233 Consulta disponibilidad de ficheros y precios para tu taller.](https://wa.me/34603458233?text=Hola%2C%20soy%20taller%2Fprofesional%20y%20quiero%20informaci%C3%B3n%20sobre%20vuestros%20ficheros%20%E2%80%94%20repromatronic.es) [Pide presupuesto](https://www.repromatronic.es/presupuesto/)