# Licencia KESS3 Slave – Car-LCV (OBD-Bench-Boot) > Licencia KESS3 Slave para turismos y furgonetas con OBD, Bench y Boot. Lee y escribe en tu taller y recibe el fichero de tu Master. Requiere KESS3. - URL: https://www.repromatronic.es/producto/licencia-kess3-slave-car-lcv-obd-bench-boot/ - Índice para IA (llms.txt): https://www.repromatronic.es/llms.txt --- [![Licencia KESS3 Slave - Car-LCV (OBD-Bench-Boot)](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Licencia-KESS3-Slave-Car-LCV-OBD-Bench-Boot-600x600.png)](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Licencia-KESS3-Slave-Car-LCV-OBD-Bench-Boot.png) Categoría: [Alientech](https://www.repromatronic.es/categoria-producto/alientech/) Licencia **KESS3 Slave para turismos y furgonetas (Car-LCV)** con los tres modos de conexión: OBD, Bench y Boot. Lees y escribes la centralita en tu taller y el fichero modificado te lo entrega tu Master. Requiere el [equipo KESS3](https://www.repromatronic.es/producto/kess3-programador-profesional-ecu-y-tcu-multimarca/), que se vende aparte. 2.044,90 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito) Impuestos incluidos ### Paga en 3 plazos sin intereses Divide el coste de tu equipo en 3 pagos mensuales. TAE 0%. Calculando cuotas... \*Simulación para profesionales. Sujeto a aprobación de Klarna. ![Financiación Klarna Repromatronic](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/Repromatronic-financiacion-Klarna.webp) ## ¿Por qué comprar en Repromatronic? ## Soporte de Ingeniería Nº1 en España: Sin esperas, sin tickets. En Repromatronic no solo vendemos máquinas; somos el departamento de ingeniería que respalda tu negocio. Somos los **profesionales más accesibles del sector**, preparados para asistirte en tiempo real y en diferentes idiomas. ✔ **Soporte Multi-idioma:** Asistencia experta sin barreras lingüísticas. ✔ **Formación Continua:** Resolvemos dudas técnicas mientras trabajas. ✔ **Inmediatez Real:** Olvida los tickets sin respuesta durante horas. ✔ **Sin Interrupciones:** Tu negocio en funcionamiento sin demoras. ![Repromatronic Ingeniería y Soporte](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2025/12/Repromatronic-Empresa.png) ## Información del producto - Descripción - Valoraciones (0) Es la licencia pensada para el taller que quiere incorporar la reprogramación a sus servicios sin meterse a editar mapas. Activa en tu **KESS3** todos los protocolos de la familia **Car-LCV**, es decir, turismos y vehículos comerciales ligeros, y lo hace en los tres modos de trabajo. Podrás conectar por la toma de diagnosis cuando el vehículo lo permita y pasar a banco o a centralita abierta cuando no quede otra. ## Qué puedes hacer con ella En configuración Slave, el equipo lee y escribe de forma autónoma todas las centralitas soportadas de motor y de cambio. Lo que no hace es modificar el contenido, porque el fichero que lees sale cifrado y solo tu Master puede abrirlo, trabajarlo y devolvértelo listo para escribir. El reparto tiene su lógica. Tú te ocupas del coche y del cliente, que es lo que ya sabes hacer, y la parte delicada de editar mapas la asume alguien que se dedica a ello todos los días y que responde del resultado. Según Alientech, la versión Slave incluye además el registrador de datos, la lectura de averías y las funciones especiales mientras la suscripción esté activa. ## Cómo es un trabajo de principio a fin 1. Identificas la centralita con Alientech Suite, que te indica si ese coche se hace por OBD, en Bench o en Boot y te enseña el esquema de conexión. 2. Lees el fichero original y lo envías a tu Master. 3. Recibes el archivo modificado y lo escribes en el vehículo con el mismo equipo. 4. Guardas el original. Si el cliente quiere volver a la configuración de serie, se restaura. Si tu Master es Repromatronic, el segundo paso pasa por nuestro [file service](https://www.repromatronic.es/file-service/). Atendemos por teléfono y WhatsApp todos los días de 8:00 a 22:00 y cada archivo lo revisa un ingeniero antes de salir. ## ¿Esta licencia o la de solo Bench y Boot? Existe una versión más económica, la [Slave Car-LCV solo Bench/Boot](https://www.repromatronic.es/producto/licencia-kess3-slave-car-lcv-solo-bench-boot/), que deja fuera los protocolos por OBD. Sale a cuenta si ya tienes otro equipo para el OBD o si tu trabajo es sobre todo de banco, como ocurre en los laboratorios que se dedican a clonar y a reparar centralitas que les llegan desmontadas. Para un taller que recibe coches enteros y quiere resolver la mayoría sin desmontar nada, la licencia completa es la que evita quedarse a medias. La otra comparación es con la [Master Car-LCV](https://www.repromatronic.es/producto/licencia-kess3-master-car-lcv-obd-bench-boot/). Cubre los mismos vehículos y modos, pero te permite editar tú los ficheros. Cuesta aproximadamente el doble, exige además un programa de edición y solo compensa si vas a formarte en serio o ya trabajas con ECM Titanium o WinOLS. ### Configura tu KESS3 y mira lo que cuesta Elige cómo vas a trabajar y sobre qué vehículos. El cálculo usa los precios de esta tienda, con el IVA incluido. Total con IVA Ver la licencia en la tienda El equipo y las licencias se añaden al carrito por separado. Si ya tienes un KESS3 con otros protocolos activos, [escríbenos](https://www.repromatronic.es/contacto/) antes de comprar y revisamos qué te falta. ## Las cuentas, con tus números Entre el equipo y esta licencia la inversión ronda los 2.900 euros. Cuánto tardas en recuperarla depende de lo que cobres por cada reprogramación, de lo que te cueste el fichero y del número de coches que muevas al mes, así que en lugar de darte una cifra bonita preferimos que lo calcules tú. ### ¿En cuántos coches recuperas el equipo y la licencia? Pon tus propios números. Las cifras de partida son solo un ejemplo para que veas cómo funciona. **—** Margen por trabajo **—** Trabajos para recuperar la inversión **—** Meses hasta amortizarlo Es una cuenta orientativa. No incluye impuestos, tu tiempo ni la renovación anual de la suscripción del fabricante. ## Antes de comprar - **Necesitas el equipo KESS3.** La licencia es una activación de protocolos, no un aparato. Si todavía no lo tienes, añade también el [hardware KESS3](https://www.repromatronic.es/producto/kess3-programador-profesional-ecu-y-tcu-multimarca/). - **Un Slave trabaja con un único Master.** Cambiar de Master es posible y no tiene coste, aunque Alientech exige la autorización del Master actual. - **Las actualizaciones dependen de la suscripción.** Los protocolos nuevos y funciones como la lectura de averías requieren tenerla activa. Te explicamos las condiciones de renovación antes de la compra. - **Cubre turismos y furgonetas.** Para motos, camiones, maquinaria agrícola o náutica hay licencias propias, y también una [combinada de turismos y vehículo industrial](https://www.repromatronic.es/producto/licencia-kess3-slave-car-lcv-agriculture-truck-buses-obd-bench-boot/). ¿No sabes si un modelo concreto entra? Búscalo en la [lista oficial de Alientech](https://www.alientech-tools.com/es/vehicles) o dinos el coche y la centralita, y te lo confirmamos. ## Valoraciones No hay valoraciones aún. Solo los usuarios registrados que hayan comprado este producto pueden hacer una valoración. Categoría: [Alientech](https://www.repromatronic.es/categoria-producto/alientech/) ## Contenido del paquete Sin datos disponibles ## Especificaciones | Tipo de producto | Activación de protocolos para KESS3 (licencia digital) | | --- | --- | | Configuración | Slave | | Familia de vehículos | Car-LCV: turismos y vehículos comerciales ligeros | | Modos incluidos | OBD, Bench y Boot | | Centralitas | Motor (ECU) y cambio (TCU) soportadas en la familia Car-LCV | | Operaciones | Identificación, lectura y escritura. La modificación del fichero la realiza el Master | | Funciones con suscripción activa | DataLogger, lectura y borrado de averías (DTC) y funciones especiales | | Límite de vehículos | Sin límite dentro de los protocolos activos | | Requisito | Equipo KESS3 (no incluido) y un Master de referencia | | Software | Alientech Suite | ## Vídeo del producto [![Vídeo de Licencia KESS3 Slave – Car-LCV (OBD-Bench-Boot)](https://i.ytimg.com/vi/9zIhIg-EiD8/hqdefault.jpg)](https://www.youtube.com/watch?v=9zIhIg-EiD8) ## Descargas Ficha técnica ## Preguntas frecuentes **¿Qué significa que la licencia sea Slave?** Que tu equipo lee y escribe centralitas, pero no modifica los ficheros. El archivo que lees se envía a un Master de referencia, que es el único que puede descifrarlo, y este te devuelve el archivo ya modificado para que lo escribas en el vehículo. **¿Esta licencia incluye el equipo KESS3?** No. Es la activación de los protocolos Car-LCV en un KESS3. Si no tienes el equipo, hay que añadir también el hardware KESS3, que se vende por separado en esta misma tienda. **¿Cuántos coches puedo reprogramar con ella?** No hay límite de vehículos. Alientech indica que puedes trabajar en todos los que estén incluidos en los protocolos que tengas activos, tantas veces como necesites. **¿Puedo usar otro file service distinto del de Repromatronic?** Un equipo Slave está vinculado a un único Master. Se puede transferir a otro sin coste, pero Alientech exige la autorización del Master actual, así que conviene elegir bien desde el principio. **¿Qué diferencia hay con la licencia Slave de solo Bench/Boot?** La de solo Bench/Boot no incluye los protocolos por la toma de diagnosis. Con esta licencia completa tienes los tres modos, de modo que puedes hacer por OBD los coches que lo admiten y reservar el banco para los que no. **¿Sirve para camiones o motos?** No. Cubre turismos y vehículos comerciales ligeros. Las motos, los camiones, la maquinaria agrícola y la náutica tienen sus propias licencias, y existe una combinada de turismos con camiones y agrícola. **¿Cómo se activa después de comprarla?** Es una licencia digital. Tras el pedido nos ponemos en contacto contigo para tramitar la activación sobre tu equipo. Una vez hecha, los protocolos aparecen en Alientech Suite al actualizar. ## Productos relacionados - [![julie-send-data-with-eeprom-adapter2x (1)](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/julie-send-data-with-eeprom-adapter2x-1-300x300.webp) Emulador Julie SEND DATA + Adaptador 24C02 – CarLabImmo 98,28 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito)](https://www.repromatronic.es/producto/julie-send-data-adaptador-24c02/) - [![Julie-LITE-Emulator-by-CarLabImmo](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Julie-LITE-Emulator-by-CarLabImmo-300x300.png) Emulador Julie LITE multimarca – CarLabImmo 54,00 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito)](https://www.repromatronic.es/producto/julie-lite/) - [![Julie-VAG--IMMO-OFF-Emulator](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Julie-VAG-IMMO-OFF-Emulator-300x300.png) Emulador Julie VAG – CarLabImmo 49,09 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito)](https://www.repromatronic.es/producto/julie-vag/) - [![Immo-Bypass--Immo-Off-Software (4)](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Immo-Bypass-Immo-Off-Software-4-300x300.png) Immo Bypass – 1 Año (Renovación) 361,79 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito)](https://www.repromatronic.es/producto/immo-bypass-1-ano-renovacion/) ¿En qué te podemos ayudar? Nuestro equipo estará encantado de atenderte. Elige la opción que mejor te describe: [Particulares 627 219 130 ¿Quieres reprogramar tu vehículo? Pídenos presupuesto sin compromiso.](https://wa.me/34627219130?text=Hola%2C%20soy%20particular%20y%20quiero%20informaci%C3%B3n%20sobre%20la%20reprogramaci%C3%B3n%20de%20mi%20veh%C3%ADculo%20%E2%80%94%20repromatronic.es) [Profesionales / Taller 603 458 233 Consulta disponibilidad de ficheros y precios para tu taller.](https://wa.me/34603458233?text=Hola%2C%20soy%20taller%2Fprofesional%20y%20quiero%20informaci%C3%B3n%20sobre%20vuestros%20ficheros%20%E2%80%94%20repromatronic.es) [Pide presupuesto](https://www.repromatronic.es/presupuesto/)