# Licencia Flex Boot Glitch FLS0.20M – Versión Master

> Licencia FLS0.20M: añade Boot Glitch a tu FLEX Master sin pasar a Full. Centralitas bloqueadas que cubre, relación con KORHEX y precio conjunto.

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SKU: FLS0.20M Categoría: [Magic Motorsport](https://www.repromatronic.es/categoria-producto/magic-motorsport/)

Licencia **FLS0.20M** que añade el modo Boot Glitch a una FLEX Master con paquete parcial, para entrar en centralitas bloqueadas de última generación. Es la alternativa al Full Master para trabajar con KORHEX, que se compra aparte.

1.089,00 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito)

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## Información del producto

- Descripción
- Valoraciones (0)

Te entra un Peugeot 2008 1.2 PureTech de 2021. Tu FLEX Master tiene el paquete de motor, buscas la Bosch MG1CS032 en la lista oficial y la encuentras con la etiqueta «Locked» y con un modo llamado Boot Glitch que tu licencia no abre. Ese modo solo lo habilitan dos configuraciones, que son el Full y esta **FLS0.20M**. La licencia cuesta 1.089 euros y no cambia nada más de tu equipo.

## Qué es el Boot Glitch, contado por el fabricante

Magicmotorsport lo describe como un procedimiento de acceso avanzado a centralitas protegidas que actúa directamente sobre el microcontrolador y que, según la centralita y el protocolo, permite leer y escribir la Flash interna y la EEPROM interna, hacer una copia completa y ejecutar el Boot Unlock. La preparación tradicional de estas unidades obliga a voltear la placa, desoldar resistencias y cablear a mano los pines de Boot, que es justo el trabajo que el fabricante quiere ahorrarte con su accesorio KORHEX.

## Licencia y KORHEX son dos compras

Esta ficha es solo software. [KORHEX](https://www.repromatronic.es/producto/korhex-magicmotorsport/) es el hardware que se apoya sobre un punto de contacto del microcontrolador mediante máscaras, cuesta 2.407,90 euros en nuestra tienda y eleva el conjunto a 3.496,90. El fabricante explica que KORHEX amplía la capacidad Boot Glitch que FLEX ya tenía, pero no detalla en su web qué protocolos se pueden hacer sin él. Antes de comprar la licencia sola, dinos qué centralita necesitas y te confirmamos por escrito si hace falta el aparato.

### Licencia Boot Glitch más KORHEX: cuántas centralitas bloqueadas la pagan

Pon tus propios números. Las cifras de partida son solo un ejemplo para que veas cómo funciona.

**—** Margen por trabajo

**—** Trabajos para recuperar la inversión

**—** Meses hasta amortizarlo

Es una cuenta orientativa. No incluye impuestos, tu tiempo ni la renovación anual de la suscripción del fabricante.

## Centralitas que la lista marca en este modo

La [lista de FLEX](https://www.magicmotorsport.com/en/flex-vehicle-list/) recoge hoy unas 940 entradas en Boot Glitch, de las que cerca de 640 son turismos y el resto se reparte entre tractores, camiones y motos de agua.

- **Stellantis** con Bosch MG1CS032 en los 1.2 PureTech del Opel Corsa o el Jeep Avenger, y con MD1CS003 en los 1.5 BlueHDi de Berlingo y Scudo.
- **BMW** con MG1CS201 en el 118i, MD1CS001 en el 116d de 2019 y MD1CP032 en el 330d.
- **Grupo Volkswagen** con MG1CS011 en los 1.5 TSI y MD1CS004 en el Caddy 2.0 TDI de 2020.
- **Fiat Ducato 2.2 MultiJet III** y **John Deere 5G de 2022**, que comparten la Bosch MD1CS069.
- **DAF CF de 2017 a 2021** con Delphi ETC3 UDS y **Mercedes Actros** con la CPC5 bloqueada.
- **Sea-Doo y Can-Am** con la Bosch MG1CA920 de los motores Rotax.

La lista crece con cada versión del software. En las últimas, el fabricante ha anunciado las Bosch MD1CP001 y MG1CP002 de Mercedes con procesador SPC5777.

## Lo que esta licencia no añade

Solo el modo Boot Glitch. El Bench de esas mismas centralitas sigue dependiendo del paquete que ya tengas, de modo que en la MD1CS003, por ejemplo, el Bench figura bajo el [paquete de motor](https://www.repromatronic.es/producto/sw-flex-ecu-cars-vans-bikes-obd-bench-version-master/), y en la ETC3 UDS de DAF el Bench y el OBD Full pertenecen al [Heavy Duty](https://www.repromatronic.es/producto/sw-flex-heavy-duty-obd-bench-boot-version-master/). Es una licencia para completar una FLEX, no para estrenarla. Fíjate además en la letra final del código. La M es para equipos Master y existe una [FLS0.20S para Slave](https://www.repromatronic.es/producto/licencia-flex-boot-glitch-fls0-20s-version-slave/) al mismo precio, sin que una valga para el otro.

## ¿Glitch suelto o salto a Full?

El [Flex Full Master](https://www.repromatronic.es/producto/flex-full-master-software-la-solucion-integral/) ya incluye estos protocolos, y Magicmotorsport indica que con Full y suscripción activa no hace falta ninguna licencia adicional para KORHEX. Si lo único que echas de menos es entrar en centralitas bloqueadas, los 1.089 euros de esta licencia son el camino corto. Si también te faltan las centralitas de cambio o el vehículo pesado, pide precio del [upgrade a Full Master](https://www.repromatronic.es/producto/flex-upgrade-full-master/) antes de decidir, porque depende de tu configuración y te lo damos por escrito.

Somos distribuidores de Magicmotorsport y atendemos por teléfono y WhatsApp en el 603 458 233.

## Valoraciones

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SKU: FLS0.20M Categoría: [Magic Motorsport](https://www.repromatronic.es/categoria-producto/magic-motorsport/)

## Contenido del paquete

## Especificaciones

| Tipo de producto | Licencia digital de software para FLEX |
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| Código del fabricante | FLS0.20M |
| Versión | Master |
| Modo que habilita | Boot Glitch |
| Operaciones | Lectura y escritura de Flash y EEPROM internas, copia completa y Boot Unlock, según centralita y protocolo |
| Entradas en la lista oficial | Unas 940 (05-10-2026) |
| Centralitas de ejemplo | Bosch MG1CS032, MD1CS003, MD1CS069, MG1CA920, CPC5 y Delphi ETC3 UDS |
| Para quién | FLEX Master con paquete distinto del Full |
| Hardware relacionado | KORHEX, se vende aparte |
| No incluye | Modos OBD, Bench o Boot convencional de ningún paquete |
| Precio de hoy | 1.089 € con IVA |

## Vídeo del producto

[![Vídeo de Licencia Flex Boot Glitch FLS0.20M – Versión Master](https://i.ytimg.com/vi/bBm3U8UPfUA/hqdefault.jpg)](https://www.youtube.com/watch?v=bBm3U8UPfUA)

## Descargas

Ficha técnica

## Preguntas frecuentes

**Tengo un Flex Full Master, ¿necesito esta licencia?**
No. El fabricante cita el Full como configuración válida para los protocolos Boot Glitch y para KORHEX, siempre que la suscripción esté activa. Esta licencia es para quien tiene un paquete parcial.

**¿Puedo usar la licencia sin comprar KORHEX?**
La licencia habilita el modo Boot Glitch en el software. Qué protocolos concretos exigen el aparato no lo detalla el fabricante en su web, así que dinos la centralita y te lo confirmamos por escrito antes de que compres.

**¿Vale para mi FLEX Slave?**
No, la FLS0.20M es para equipos Master. Para un Slave existe la FLS0.20S, que está en la tienda al mismo precio.

**¿Qué centralitas de Stellantis cubre?**
La lista oficial marca en Boot Glitch la MG1CS032 de los 1.2 PureTech, la MD1CS003 de los 1.5 BlueHDi y la MG1CS042 de los 1.6, entre otras. Consulta siempre el modelo y el año exactos.

**¿Sirve para camiones?**
Sí en los casos que recoge la lista, como la Delphi ETC3 UDS de DAF o las CPC5 bloqueadas de Mercedes y Freightliner. El resto de modos de esas unidades depende del paquete Heavy Duty.

**¿Hay que soldar en la placa?**
El método tradicional sí requiere intervenir en la placa. KORHEX está pensado para evitarlo con un único punto de contacto sobre el microcontrolador, guiado desde el propio software de FLEX.

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