# Emulador Julie PSA – CarLabImmo > Julie PSA de CarLabImmo para reparar inmovilizador en ECU Peugeot y Citroën: EDC15C2, EDC16C3, EDC17C10, EDC17C60 y MD1. Cobertura y límites. - URL: https://www.repromatronic.es/producto/julie-psa/ - Índice para IA (llms.txt): https://www.repromatronic.es/llms.txt --- [![Julie-PSA--IMMO-OFF-Emulator](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Julie-PSA-IMMO-OFF-Emulator-600x600.png)](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Julie-PSA-IMMO-OFF-Emulator.png) SKU: CARLAB-JULIE-PSA Categoría: [Emuladores CarlabIMMO](https://www.repromatronic.es/categoria-producto/emuladores-carlabimmo/) Emulador de señal de inmovilizador para centralitas de Peugeot y Citroën, desde las EDC15C2 de los primeros HDI hasta las Bosch MD1 de los 1.5 BlueHDi. Trabaja por CAN y K-Line y se instala en la ECU con el manual de CarLabImmo. 49,09 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito) Impuestos incluidos 100 disponibles **Devoluciones** Puedes devolverlo en 14 días si está sin usar, completo y en su embalaje original. El envío de la devolución corre de tu cuenta. [Política de devoluciones](https://www.repromatronic.es/politica-de-devoluciones/) ### Paga en 3 plazos sin intereses Divide el coste de tu equipo en 3 pagos mensuales. TAE 0%. Calculando cuotas... \*Simulación para profesionales. Sujeto a aprobación de Klarna. ![Financiación Klarna Repromatronic](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/Repromatronic-financiacion-Klarna.webp) ## ¿Por qué comprar en Repromatronic? ## Soporte de Ingeniería Nº1 en España: Sin esperas, sin tickets. En Repromatronic no solo vendemos máquinas; somos el departamento de ingeniería que respalda tu negocio. Somos los **profesionales más accesibles del sector**, preparados para asistirte en tiempo real y en diferentes idiomas. ✔ **Soporte Multi-idioma:** Asistencia experta sin barreras lingüísticas. ✔ **Formación Continua:** Resolvemos dudas técnicas mientras trabajas. ✔ **Inmediatez Real:** Olvida los tickets sin respuesta durante horas. ✔ **Sin Interrupciones:** Tu negocio en funcionamiento sin demoras. ![Repromatronic Ingeniería y Soporte](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2025/12/Repromatronic-Empresa.png) ## Información del producto - Descripción - Valoraciones (0) Quien repara centralitas de Peugeot y Citroën sabe que el antiarranque suele complicarse por el lado de la caja de servicio: una BSI con humedad, una ECU de sustitución que no se deja emparejar. Para esos casos, ya diagnosticados y con el coche del cliente parado en el taller, CarLabImmo fabrica el Julie PSA, cuya única función es dar a la centralita de motor la señal de inmovilizador que espera para que la reparación pueda cerrarse. Nada más. ## Veinte años de HDI en una lista El fabricante resume el alcance con una frase, «de un Peugeot 106 a un Citroën C6». En diésel la secuencia se sigue bien por generaciones de Bosch. - EDC15C2 de los 2.0 y 2.2 HDI, con 406, 307 o Xsara Picasso entre los probados. - EDC16C3 del 1.6 HDI en Berlingo, Partner o C4. - EDC17C10 en 208, C3 Picasso y Berlingo II. - EDC17C60 del 308 II, el C4 Cactus y la Jumpy 1.6. - MD1 de los 1.5 HDi fabricados entre 2018 y 2022, como 3008 o C5 Aircross. La gasolina pesa menos. Están las Bosch ME7.4.4 a ME7.4.7 junto a las Magneti Marelli IAW 48P2 y 6LP, la Sagem S2000 y varias Valeo, mientras que Siemens aporta la familia SID entre la 802 y la 807 y Delphi suma cuatro tipos que van de DCM3.4 a DCM7.1A. ## Qué significa «procedimiento automático» Junto a las centralitas más modernas, entre ellas EDC17C60, MD1 y la Continental VD56.1, la lista oficial añade esa etiqueta. No la interpretamos. Lo que implica en cada unidad lo describe el [manual de CarLabImmo](https://carlabimmo.com/julie-manual), ordenado por tipo de ECU y actualizado por el fabricante, y es el documento que debes leer con calma antes de decidir si el trabajo encaja en tu banco o prefieres derivarlo. ## Furgonetas compartidas y un aviso con la Nemo El grupo compartió plataformas, por lo que en la lista aparecen también Fiat Scudo y Ulysse, Lancia Phedra y algún Opel con VD56.1. Ojo con una excepción. La EDC16C3 de la Citroën Nemo 1.4 HDI figura con la nota de que solo está disponible en el [Julie PRO](https://www.repromatronic.es/producto/julie-pro/) o en el [Julie FIAT](https://www.repromatronic.es/producto/julie-fiat/), no en este. Si trabajas mucho Ducato, Jumper y Boxer, revisa además la ficha del Fiat, porque varias centralitas de esas furgonetas están allí. ## Antes de comprarlo Cuesta 49,09 €. Necesitas banco de electrónica y soltura soldando sobre placa, ya que el emulador va montado dentro de la ECU, guarda su configuración en una EEPROM 24C02 propia y no admite improvisaciones con el cableado. No programa llaves ni sustituye a la BSI. Tampoco cubre centralitas que no estén en la lista; para esas el fabricante remite a su servicio de software Immo Bypass. Está destinado a profesionales, sobre vehículos cuya reparación ha pedido el titular. Si tienes el número de la ECU a mano, mándalo por WhatsApp al 603 458 233 y lo cotejamos. ## Valoraciones No hay valoraciones aún. Solo los usuarios registrados que hayan comprado este producto pueden hacer una valoración. SKU: CARLAB-JULIE-PSA Categoría: [Emuladores CarlabIMMO](https://www.repromatronic.es/categoria-producto/emuladores-carlabimmo/) ## Contenido del paquete Sin datos disponibles ## Especificaciones | Tipo de producto | Emulador de señal de inmovilizador específico para Grupo PSA | | --- | --- | | Marcas principales | Citroën y Peugeot | | Otras marcas en la lista | Fiat, Lancia y Opel sobre plataformas PSA; Renault y Volvo en ECU con TMS374 | | Comunicación con la ECU | CAN bus y K-Line | | ECU Bosch | EDC15C2, EDC16C3, EDC16CP39, EDC17C10, EDC17C60, MD1, ME7.4.4, ME7.4.5, ME7.4.6, ME7.4.7 | | ECU Delphi | DCM3.4, DCM3.5, DCM6.2A, DCM7.1A | | ECU Siemens / Continental | SID802, SID803/803A, SID804, SID806, SID807, VD56.1 | | ECU Magneti Marelli y Sagem | IAW 48P2.x, IAW 6LPx.x, IAW 1APxx; S2000, S2PM, SL96, Safir | | ECU Valeo | V34.1, V46.11, VD56.12 | | Marcadas «procedimiento automático» | Bosch EDC17C60 y MD1, Continental VD56.1, Valeo VD56.12 | | Fabricante | CarLabImmo (desarrollado en Polonia) | | Memoria integrada | EEPROM 24C02, programable desde fuera con el adaptador del fabricante | | Construcción | Microcontrolador de grado automoción y pads de soldadura dorados | ## Vídeo del producto ## Descargas Ficha técnica ## Preguntas frecuentes **¿Cubre los 1.5 BlueHDi con centralita Bosch MD1?** Sí. La lista oficial incluye la MD1 con procedimiento automático y cita como probados Peugeot 308 II y 3008, Citroën C5 Aircross y Berlingo de 2018 a 2022. **¿Por qué la Citroën Nemo 1.4 HDI no entra en el Julie PSA?** CarLabImmo anota junto a esa referencia de EDC16C3 que solo está disponible en el Julie PRO o en el Julie FIAT. La Nemo comparte base con la Fiat Fiorino, y el fabricante ha situado ahí su soporte. **¿Sirve para sustituir una BSI averiada?** No sustituye a la BSI ni la repara. Actúa sobre la centralita de motor, a la que entrega la señal de inmovilizador. El resto de funciones de la BSI siguen dependiendo de ella. **¿Qué son las ECU con procesador TMS374 que menciona el fabricante?** Son unidades antiguas como Sagem Safir y SL96, Siemens Fenix 5 o las Magneti Marelli IAW 1AP. La página oficial indica que el emulador las admite e incluye aplicaciones de Renault y Volvo. **¿Vale para un Opel con motor PSA?** La lista muestra Opel únicamente asociado a la Continental VD56.1. Fuera de esa centralita no lo damos por compatible; consúltanos con el número de pieza. ## Productos relacionados - [![Immo-Bypass--Immo-Off-Software (4)](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Immo-Bypass-Immo-Off-Software-4-300x300.png) Immo Bypass – 1 Año (Renovación) 361,79 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito)](https://www.repromatronic.es/producto/immo-bypass-1-ano-renovacion/) - [![Julie-AIRBAG--TACHO](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Julie-AIRBAG-TACHO-300x300.png) Emulador Julie AIRBAG & TACHO – CarLabImmo 49,09 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito)](https://www.repromatronic.es/producto/julie-airbag-tacho/) - [![Immo-Bypass--Immo-Off-Software (1)](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Immo-Bypass-Immo-Off-Software-1-300x300.png) Immo Bypass – 1 Mes 119,79 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito)](https://www.repromatronic.es/producto/immo-bypass-1-mes/) - [![fiat-bypass-product-photo-2025-square-1000px](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/fiat-bypass-product-photo-2025-square-1000px-300x300.png) Fiat Bypass Emergency Start 603,79 €IVA incluido · **Canarias, Ceuta y Melilla exentas** (indícalo en el carrito)](https://www.repromatronic.es/producto/fiat-bypass-emergency-start/) ¿En qué te podemos ayudar? Nuestro equipo estará encantado de atenderte. Elige la opción que mejor te describe: [Particulares 627 219 130 ¿Quieres reprogramar tu vehículo? Pídenos presupuesto sin compromiso.](https://wa.me/34627219130?text=Hola%2C%20soy%20particular%20y%20quiero%20informaci%C3%B3n%20sobre%20la%20reprogramaci%C3%B3n%20de%20mi%20veh%C3%ADculo%20%E2%80%94%20repromatronic.es) [Profesionales / Taller 603 458 233 Consulta disponibilidad de ficheros y precios para tu taller.](https://wa.me/34603458233?text=Hola%2C%20soy%20taller%2Fprofesional%20y%20quiero%20informaci%C3%B3n%20sobre%20vuestros%20ficheros%20%E2%80%94%20repromatronic.es) [Pide presupuesto](https://www.repromatronic.es/presupuesto/)