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Cubrimos cada paso del proceso para que tu taller crezca. ### Archivos ECU/TCU optimizados Stage 1, Stage 2, ECO, corrección de errores DTC y soluciones anticontaminación. Cada calibración se personaliza según motor, versión, modificaciones del vehículo y necesidades del cliente. Guardamos el archivo stock original con posibilidad de reversión completa. ### Equipos Master/Slave Distribuimos las mejores máquinas de reprogramación del mercado con protocolos OBD, Bench y Boot. Configuración, formación y asistencia para trabajar desde tu taller con total confianza. ### AdBlue / FAP / EGR Archivos especializados para resolver averías del sistema anticontaminación de forma definitiva, con garantía de software. ### Soporte técnico real Ingenieros reales al teléfono. Conexión remota avanzada. Gestor técnico asignado a tu taller. L-D 8:00-22:00. ### Diagnosis avanzada Turismos, comerciales, industriales, agrícolas, eléctricos, híbridos, GLP y motos. 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Gabriel y su equipo siempre están disponibles para resolver cualquier duda. J Javier R. Taller multimarca · Barcelona ★★★★★ La plataforma es muy intuitiva y los archivos llegan rapidísimo. Hemos podido ofrecer un servicio nuevo a nuestros clientes que antes subcontratábamos. 100% recomendable para cualquier taller serio. M Miguel Á. Taller especializado · Madrid ★★★★★ El soporte técnico es de otro nivel. Tuve un caso complejo con un AdBlue de camión y el técnico asignado me guió paso a paso hasta resolverlo. Sin duda el mejor servicio del mercado. A Antonio G. Taller industrial · Valencia Conoce nuestra empresa Desde hace años ayudamos a talleres de toda Europa a ofrecer reprogramaciones seguras, eficaces y rentables, combinando tecnología de última generación con un soporte técnico cercano y profesional. Cada archivo es revisado y optimizado por nuestro equipo para garantizar seguridad, rendimiento y compatibilidad. No solo enviamos archivos: te acompañamos en todo el proceso. Gabriel Gerente · Repromatronic ¿Eres particular? ## Si necesitas una reprogramación para tu vehículo, te ayudamos Aunque nuestra plataforma está orientada a talleres profesionales, si eres un particular y necesitas un servicio de reprogramación, diagnosis o solución electrónica, podemos derivarte a un taller colaborador de nuestra red en tu zona. #### 📍 +500 talleres colaboradores en toda España Consúltanos tu caso y te indicamos el taller más cercano con la formación y equipos de Repromatronic para ofrecerte un servicio profesional con todas las garantías. [Consultar ahora](tel:627219130) [WhatsApp](https://wa.me/34627219130) 500+ talleres en España Blog ## Noticias y artículos [Ver todos →](https://www.repromatronic.es/blog/) [Filtro Partículas ¿Es legal anular el FAP/DPF en España? Guía completa 2026 Todo lo que un taller necesita saber sobre legalidad, ITV y alternativas profesionales.](https://www.repromatronic.es/es-legal-anular-el-filtro-de-particulas-fap-dpf-en-espana-en-2026-guia-completa-y-alternativas-reales/) Reprogramación Qué es una reprogramación de centralita: Stage 1, 2 y ECO Explicación profesional sobre cómo funciona, qué mejoras ofrece y diferencias entre niveles. AdBlue Cómo resolver averías AdBlue de forma definitiva en 2026 Protocolos y archivos para eliminar errores en turismos, furgonetas y camiones. Empieza hoy ## ¿Listo para transformar tu taller en un centro de reprogramación? Contacta con nosotros y te explicamos cómo empezar a generar nuevos ingresos con la seguridad de una plataforma profesional con más de 20 años de experiencia. [Llamar: 627 219 130](tel:627219130) [Enviar email](mailto:info@repromatronic.es) O solicita que te llamemos: #### NOTICIAS Y ACTUALIDAD EN REPROGRAMACIÓN ## Artículos sobre reprogramación Artículos y guías actualizadas sobre reprogramación, diagnosis avanzada y electrónica del automóvil para talleres y profesionales del sector. [![Cómo se trabaja con un KESS3 Slave y un file service, paso a paso](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/kess3-obd-case-400x250.jpg)](https://www.repromatronic.es/kess3-slave-file-service-como-funciona/) ## [Cómo se trabaja con un KESS3 Slave y un file service, paso a paso](https://www.repromatronic.es/kess3-slave-file-service-como-funciona/) por [Repromatronic](https://www.repromatronic.es/author/martin/) | Oct 5, 2026 | [Herramientas y novedades](https://www.repromatronic.es/category/herramientas-y-novedades/) Son las diez de la mañana y tienes en el elevador una furgoneta cuyo dueño quiere algo más de par para cargar sin sufrir en las cuestas. No sabes editar una cartografía ni tienes intención de aprender este mes, y aun así, con un KESS3 en versión Slave y un file... [![Cuánto cuesta un KESS3 en 2026: equipo, licencias y lo que no sale en el precio](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Bags_KESS3-1-400x250.png)](https://www.repromatronic.es/cuanto-cuesta-kess3-precio/) ## [Cuánto cuesta un KESS3 en 2026: equipo, licencias y lo que no sale en el precio](https://www.repromatronic.es/cuanto-cuesta-kess3-precio/) por [Repromatronic](https://www.repromatronic.es/author/martin/) | Oct 5, 2026 | [Herramientas y novedades](https://www.repromatronic.es/category/herramientas-y-novedades/) 847 euros. Eso cuesta hoy el equipo KESS3 en nuestra tienda con el IVA incluido, y es la cifra que casi todo el mundo ve primero, aunque con ese dinero todavía no se puede leer ni una sola centralita. El precio real de empezar a trabajar sale de sumar tres partidas, y... [![OBD, Bench y Boot: los tres modos del KESS3 explicados para el taller](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/kess3-obd-bench-boot-programming-2-400x250.jpg)](https://www.repromatronic.es/kess3-obd-bench-boot-diferencias/) ## [OBD, Bench y Boot: los tres modos del KESS3 explicados para el taller](https://www.repromatronic.es/kess3-obd-bench-boot-diferencias/) por [Repromatronic](https://www.repromatronic.es/author/martin/) | Oct 5, 2026 | [Herramientas y novedades](https://www.repromatronic.es/category/herramientas-y-novedades/) Entra un coche al taller y lo primero que quieres saber es si lo vas a resolver en veinte minutos con un cable o si te toca desmontar la centralita. Con el KESS3 esa duda la despeja el propio programa antes de empezar, pero entender por qué existen tres modos de... [![KESS3 Master o Slave: cuál elegir según tu taller](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/Kess3_2-1-400x250.png)](https://www.repromatronic.es/kess3-master-o-slave-cual-elegir/) ## [KESS3 Master o Slave: cuál elegir según tu taller](https://www.repromatronic.es/kess3-master-o-slave-cual-elegir/) por [Repromatronic](https://www.repromatronic.es/author/martin/) | Oct 5, 2026 | [Herramientas y novedades](https://www.repromatronic.es/category/herramientas-y-novedades/) ¿Para qué pagar el doble por un Master si con un Slave también se reprograma? Es la pregunta que nos hacen casi todos los talleres antes de comprar un KESS3, y la respuesta corta es que depende de quién vaya a tocar el fichero. El aparato es el mismo en los dos casos.... [![KORHEX de Magicmotorsport: acceso directo a la MCU sin desoldar ni cablear Boot](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/08/korhex-magicmotorsport-1-400x250.jpg)](https://www.repromatronic.es/korhex-magicmotorsport-lanzamiento/) ## [KORHEX de Magicmotorsport: acceso directo a la MCU sin desoldar ni cablear Boot](https://www.repromatronic.es/korhex-magicmotorsport-lanzamiento/) por | Ago 31, 2026 | [Herramientas y novedades](https://www.repromatronic.es/category/herramientas-y-novedades/) Magicmotorsport lanza KORHEX, el complemento hardware de Flex que permite acceder directamente al microcontrolador de la centralita sin voltear la placa, sin desoldar resistencias y sin cablear los pines de Boot. Ya disponible en Repromatronic. [![¿Es legal anular el filtro de partículas (FAP/DPF) en España en 2026? Guía completa y alternativas reales](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2025/12/%C2%BFEs-legal-anular-el-filtro-de-particulas-FAPDPF-en-Espana-en-2025-Guia-completa-y-alternativas-reales-400x250.png)](https://www.repromatronic.es/es-legal-anular-el-filtro-de-particulas-fap-dpf-en-espana-en-2026-guia-completa-y-alternativas-reales/) ## [¿Es legal anular el filtro de partículas (FAP/DPF) en España en 2026? Guía completa y alternativas reales](https://www.repromatronic.es/es-legal-anular-el-filtro-de-particulas-fap-dpf-en-espana-en-2026-guia-completa-y-alternativas-reales/) por [Repromatronic](https://www.repromatronic.es/author/martin/) | Dic 1, 2025 | [Filtro Partículas](https://www.repromatronic.es/category/filtro-particulas/) El filtro de partículas diésel (FAP/DPF) es uno de los componentes que más averías causa en los motores modernos. Muchos conductores buscan anularlo, pero ¿es legal? ¿Qué pasa en la ITV? ¿Qué alternativas existen? En esta guía resolvemos todas las dudas y explicamos cómo solucionan este problema los talleres profesionales. [![¿Es legal anular el AdBlue en España en 2026? Guía definitiva, multas e ITV](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2025/12/%C2%BFEs-legal-anular-el-AdBlue-en-Espana-en-2025-Explicacion-definitiva-riesgos-y-alternativas-Repromatronic-400x250.png)](https://www.repromatronic.es/es-legal-anular-el-adblue-en-espana-en-2026-guia-multas-itv-alternativas/) ## [¿Es legal anular el AdBlue en España en 2026? Guía definitiva, multas e ITV](https://www.repromatronic.es/es-legal-anular-el-adblue-en-espana-en-2026-guia-multas-itv-alternativas/) por [Repromatronic](https://www.repromatronic.es/author/martin/) | Dic 1, 2025 | [AdBlue](https://www.repromatronic.es/category/adblue/) La anulación del sistema AdBlue es una de las consultas más comunes en talleres y propietarios de vehículos diésel modernos. En esta guía te explicamos qué dice la ley en España, qué consecuencias puede tener, cómo lo detecta la ITV y qué soluciones tienen los profesionales cuando un vehículo presenta fallos de AdBlue que impiden circular. [![¿Qué es una reprogramación de centralita y cómo funciona? Explicación completa y legal en España](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2025/12/%C2%BFQue-es-una-reprogramacion-de-centralita-y-como-funciona-Explicacion-completa-y-legal-en-Espana-Repromatronic-400x250.png)](https://www.repromatronic.es/que-es-una-reprogramacion-de-centralita-y-como-funciona-explicacion-completa-y-legal-en-espana/) ## [¿Qué es una reprogramación de centralita y cómo funciona? Explicación completa y legal en España](https://www.repromatronic.es/que-es-una-reprogramacion-de-centralita-y-como-funciona-explicacion-completa-y-legal-en-espana/) por [Repromatronic](https://www.repromatronic.es/author/martin/) | Dic 1, 2025 | [Reprogramación de Centralitas](https://www.repromatronic.es/category/reprogramacion-de-centralitas/) Una explicación clara y profesional sobre qué es una reprogramación de centralita (ECU), cómo funciona, qué mejoras ofrece al coche y qué diferencias existen entre Stage 1, Stage 2 y ECO. Incluye aspectos legales, ventajas y riesgos.