# Distribuidor autorizado de Magicmotorsport : monta tu FLEX por piezas

> Compra FLEX, licencias Slave y Master, KORHEX y marcos MAGBench de Magicmotorsport con envío gratis y pago en tres plazos. Te ayudamos a elegir.

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Distribuidor autorizado en España

Magicmotorsport es una empresa italiana con sede en Partinico, en la provincia de Palermo, y en los talleres se la conoce sobre todo por FLEX, un programador que lee y escribe centralitas de motor y de cambio por diagnosis, en banco y en Boot. Aquí no te lo vendemos como una caja cerrada, sino que te explicamos cómo se arma por piezas, con el hardware por un lado y el software por otro, y en qué momento sale a cuenta saltar directamente al Full.

FLEX Slave y MasterKORHEX y Boot GlitchHeavy DutyMarcos MAGBenchEnvío gratuito

Ver productos y precios[Ir a la tienda Magicmotorsport](https://www.repromatronic.es/categoria-producto/magic-motorsport/)[Llamar: 627 219 130](tel:627219130)

Por qué Magicmotorsport

## Lo que distingue a FLEX cuando lo comparas en serio

#### Un hardware, el software a la carta

El kit físico es igual para todos los clientes, y lo que convierte el aparato en una herramienta u otra es el paquete que activas encima, desde el de turismos por diagnosis hasta el Full con todo dentro. Puedes empezar corto y ampliar cuando el trabajo lo pida, sin cambiar de módulo ni de FlexBox.

#### Slave o Master se decide en la licencia

En FLEX el perfil no va grabado en el equipo. Va en el software. Un Slave trabaja con ficheros cifrados que modifica su Master, mientras que un Master saca el archivo en claro y en .bin para abrirlo con el editor que uses. Según Magicmotorsport, una cuenta Master puede vincular hasta 99 Slaves.

#### Una lista oficial que se deja filtrar

La marca publica una lista de vehículos que indica, centralita por centralita, qué paquete abre cada modo de conexión. El 5 de octubre de 2026 rondaba las 19.800 entradas. Antes de comprar una licencia parcial busca ahí las cinco unidades que más te entran, porque es la forma más rápida de saber si te basta.

#### KORHEX para las unidades bloqueadas

Las centralitas protegidas de última generación no se dejan leer con los métodos de siempre, y KORHEX es el accesorio de la marca que actúa sobre el microcontrolador por inyección electromagnética de fallos, sin desoldar resistencias ni cablear los pines de Boot. Trabaja en el modo Boot Glitch, que trae el Full o se añade con su propia licencia.

Tienda online · precios con IVA

## Catálogo Magicmotorsport ordenado como se monta un equipo

Los precios incluyen IVA y cada tarjeta se actualiza sola. Hemos repartido los 22 productos en el orden en que se suele construir un FLEX, primero el aparato, luego el software y al final lo que pide cada tipo de trabajo, para que veas qué pieza va detrás de cuál. Si dudas entre dos licencias, mira antes la guía que viene más abajo o consulta la [lista oficial de vehículos de FLEX](https://www.magicmotorsport.com/en/flex-vehicles-and-services/).

### Para empezar, el hardware FLEX

Módulo Flex, FlexBox y cableado base. No lee nada hasta que le activas un paquete de software, así que siempre viaja acompañado de una licencia.

[![FLEX Full HW kit for New Users V2 - Programador Profesional ECU/TCU](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/FLEX-Full-HW-kit-for-New-Users-V2-Programador-Profesional-ECUTCU.avif)EquipoFLEX Full HW kit for New Users V2 - Programador Profesional ECU/TCUEl hardware de Flex para quien empieza con Magicmotorsport, formado por el módulo Flex y la FlexBox para trabajar por OBD, en banco y…1.187,01 €IVA incl. · 981,00 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/flex-full-hw-kit-new-users-v2/)

### Licencias Slave, con ficheros cifrados

Para el taller que lee y escribe y deja la edición a su Master. Vinculado a Repromatronic, tus archivos salen de nuestro file service.

[![SW Flex ECU (cars, vans, bikes) OBD + Bench – Versión Slave](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/SW-Flex-ECU-cars-vans-bikes-OBD-Bench-Version-Slave-300x300.jpg)Licencia SlaveSW Flex ECU (cars, vans, bikes) OBD + Bench – Versión SlavePaquete FLS0.1S de Magicmotorsport. Activa en tu FLEX los protocolos de centralitas de motor de coches, furgonetas y motos en OBD y Bench, con…1.089,00 €IVA incl. · 900,00 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/sw-flex-ecu-cars-vans-bikes-obd-bench-version-slave/)[![SW Flex Heavy Duty OBD/Bench/Boot – Versión Slave](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/SW-Flex-Heavy-Duty-OBD-Bench-Boot-Version-Slave-1000-300x300.jpg) Licencia SlaveSW Flex Heavy Duty OBD/Bench/Boot – Versión SlaveLicencia FLS0.15S para FLEX. Lectura y escritura de centralitas de camiones, autobuses, maquinaria agrícola y de obra en OBD, OBD Full, Bench y Boot,…871,20 €IVA incl. · 720,00 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/sw-flex-heavy-duty-obd-bench-boot-version-slave/)[![Full Flex Software Package – Versión Slave](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/Full-Flex-software-package-Slave-300x300.jpg) Licencia SlaveFull Flex Software Package – Versión SlavePaquete FLS0.5S, que reúne todos los módulos de software de FLEX en versión Slave: ECU y TCU de turismo, motos, vehículos pesados y las…2.069,00 €IVA incl. · 1.709,92 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/full-flex-software-package-version-slave/)[![Licencia Flex Boot Glitch FLS0.20S – Versión Slave](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/05/flex-slave-subscription-grey-300x300.jpg) Licencia SlaveLicencia Flex Boot Glitch FLS0.20S – Versión SlaveLicencia FLS0.20S de Magicmotorsport. Habilita en un FLEX Slave sin configuración Full los protocolos Boot Glitch que se ejecutan con KORHEX. El dispositivo KORHEX…1.089,00 €IVA incl. · 900,00 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/licencia-flex-boot-glitch-fls0-20s-version-slave/)

### Licencias Master, con el fichero en claro

Las mismas coberturas para quien prepara sus propios mapas. Ninguna de ellas incluye el programa de edición.

[![SW Flex ECU (cars, vans, bikes) OBD + Bench – Versión Master](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/SW-Flex-ECU-cars-vans-bikes-OBD-Bench-Version-Master-300x300.jpg)Licencia MasterSW Flex ECU (cars, vans, bikes) OBD + Bench – Versión MasterLicencia FLS0.1M para FLEX en versión Master. Lees y escribes centralitas de motor de turismos, furgonetas y motos por OBD y en banco, con…2.722,50 €IVA incl. · 2.250,00 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/sw-flex-ecu-cars-vans-bikes-obd-bench-version-master/)[![SW Flex Heavy Duty OBD/Bench/Boot – Versión Master](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/SW-Flex-Heavy-Duty-OBDBenchBoot-Version-Master-300x300.webp)Licencia MasterSW Flex Heavy Duty OBD/Bench/Boot – Versión MasterLicencia FLS0.15M para FLEX Master dedicada a vehículo pesado, con protocolos OBD, Bench y Boot para camiones, autobuses, tractores y maquinaria de obra y…1.960,20 €IVA incl. · 1.620,00 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/sw-flex-heavy-duty-obd-bench-boot-version-master/)[![Flex Full Master Software – La Solución Integral](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/Flex-Full-Master-Software-La-Solucion-Integral-300x300.jpg)Licencia MasterFlex Full Master Software – La Solución IntegralEl paquete FLS0.5M activa en tu FLEX Master todos los protocolos que publica Magicmotorsport, de motor y de cambio, de la moto al camión,…5.553,00 €IVA incl. · 4.589,26 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/flex-full-master-software-la-solucion-integral/)[![Licencia Flex Boot Glitch FLS0.20M – Versión Master](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/05/flex-master-sub-grey-300x300.jpg) Licencia MasterLicencia Flex Boot Glitch FLS0.20M – Versión MasterLicencia FLS0.20M que añade el modo Boot Glitch a una FLEX Master con paquete parcial, para entrar en centralitas bloqueadas de última generación. Es…1.089,00 €IVA incl. · 900,00 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/licencia-flex-boot-glitch-fls0-20m-version-master/)

### Suscripciones y ampliaciones

Renovaciones anuales y el paso a Full Master de un equipo que ya funciona. Antes de pagar cualquiera, mándanos el número de serie y te confirmamos por escrito cuál te toca.

[![Actualización Anual FLEX – Versión Slave](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/05/flex-slave-subscription-grey-300x300.jpg) SuscripciónActualización Anual FLEX – Versión SlaveRenovación de la suscripción de un FLEX Slave, con doce meses más de protocolos y servicios de Magicmotorsport. Se elige según la configuración del…363,00 €IVA incl. · 300,00 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/actualizacion-anual-flex-version-slave/)[![Actualización Anual FLEX – Versión Master](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/05/flex-master-sub-grey-300x300.jpg) SuscripciónActualización Anual FLEX – Versión MasterRenovación por un año de la suscripción de una FLEX Master, que mantiene la llegada de protocolos nuevos y los servicios que Magicmotorsport reserva…605,00 €IVA incl. · 500,00 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/actualizacion-anual-flex-version-master/)[![Flex – Upgrade Full Master](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/SW-Flex-ECU-cars-vans-bikes-OBD-Bench-Version-Master-300x300.jpg)SuscripciónFlex – Upgrade Full MasterAmpliación de software que deja un Flex de Magicmotorsport ya en uso con el paquete Full en versión Master, es decir, con todos los…2.831,40 €IVA incl. · 2.340,00 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/flex-upgrade-full-master/)

### KORHEX y cables dedicados

El accesorio para Boot Glitch y tres cables con trabajos muy concretos, desde la pasarela de seguridad de algunos turismos hasta la diagnosis de camión. Ninguno lleva protocolos dentro.

[![KORHEX - Acceso directo a MCU para Flex | Magicmotorsport](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/08/korhex-magicmotorsport-1-300x300.jpg) AccesorioKORHEX - Acceso directo a MCU para Flex | MagicmotorsportAccesorio de Magicmotorsport que se coloca sobre el microcontrolador para ejecutar los procedimientos Boot Glitch de Flex sin desoldar resistencias ni cablear los pines…2.407,90 €IVA incl. · 1.990,00 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/korhex-magicmotorsport/)[![Cable Universal SGW Bypass - MMS03.001](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/universal-cable-bypass-ecu-ems-sid-chiptuning-300x300.jpg) AccesorioCable Universal SGW Bypass - MMS03.001Cable MMS03.001 de Magicmotorsport para sortear el Secure Gateway (SGW) y llegar por OBD o en Bench a las Continental EMS314x y EMS316x de…155,97 €IVA incl. · 128,90 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/cable-universal-sgw-bypass-mms03-001/)[![Cable ECU TRW\_EMS2.x - FLX2.59](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/06/ecu-cable-trw_ems2-flx259-grey-300x300.jpg) AccesorioCable ECU TRW\_EMS2.x - FLX2.59Cable FLX2.59 de Magicmotorsport para unir la FlexBox con las centralitas de motor TRW EMS2.2, EMS2.3 y EMS2.4 en modo Bench. Son unidades de…145,08 €IVA incl. · 119,90 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/cable-ecu-trw_ems2-x-flx2-59/)[![Cable OBD FLX2.65 – Camiones y Autobuses (Mercedes, Scania, DAF, Freightliner)](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/Cable-OBD-para-Mercedes-MCM-ACM-Programacion-de-Camiones-y-Autobuses-300x300.jpg)AccesorioCable OBD FLX2.65 – Camiones y Autobuses (Mercedes, Scania, DAF, Freightliner)Cable OBD FLX2.65 de Magicmotorsport para conectar el Flex a la toma de diagnosis de camiones y autobuses de todas las marcas de la…130,57 €IVA incl. · 107,91 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/cable-obd-para-mercedes-mcm-acm-programacion-de-camiones-y-autobuses/)

### Banco de trabajo y transporte

Marcos MAGBench para trabajar con la centralita abierta, los dos carros de taller de la marca y el maletín hecho a la medida del Flex.

[![Kit Universal MAGBench FULL – Marco de Programación Profesional](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/Kit-Universal-MAGBench-FULL-Marco-de-Programacion-Profesional-300x300.webp)TallerKit Universal MAGBench FULL – Marco de Programación ProfesionalLote FLK10 de Magicmotorsport con el marco Universal MAGBench V3, el kit de cuatro adaptadores BDM, el brazo articulado y el adaptador JTAG para…946,34 €IVA incl. · 782,10 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/kit-universal-magbench-full-marco-de-programacion-profesional/)[![MAGBench Mini – Herramienta de Plantilla Profesional](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/MAGBench-Mini-Herramienta-de-Plantilla-Profesional-300x300.jpg)TallerMAGBench Mini – Herramienta de Plantilla ProfesionalMarco portátil de Magicmotorsport (FLK12) para conexiones en Boot, BDM y JTAG. Tiene panel superior patentado de policarbonato y dos brazos articulados, y se…380,06 €IVA incl. · 314,10 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/magbench-mini-herramienta-de-plantilla-profesional/)[![Universal MAGBench BDM adapter kit – Kit de Adaptadores BDM Profesional](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/Universal-MAGBench-BDM-adapter-kit-Kit-de-Adaptadores-BDM-Profesional-300x300.webp)TallerUniversal MAGBench BDM adapter kit – Kit de Adaptadores BDM ProfesionalKit FLK04 de Magicmotorsport con cuatro adaptadores BDM para el marco MAGBench, uno para cada fabricante de centralitas que cubre (Bosch, Siemens, Marelli y…206,80 €IVA incl. · 170,91 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/universal-magbench-bdm-adapter-kit-kit-de-adaptadores-bdm-profesional/)[![Magic Trolley – Carro de Herramientas Profesional MagicMotorsport](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/Magic-Trolley-Carro-de-Herramientas-Profesional-MagicMotorsport-300x300.jpg)TallerMagic Trolley – Carro de Herramientas Profesional MagicMotorsportCarro de taller compacto de Magicmotorsport (TRY02). Ocupa 52 × 41,5 cm de suelo, mide 94,5 cm de alto y carga hasta 100 kg…347,39 €IVA incl. · 287,10 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/magic-trolley-carro-de-herramientas-profesional-magicmotorsport/)[![Magic Trolley Maxi – Carro de Taller de Alta Capacidad MagicMotorsport](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/01/Magic-Trolley-Maxi-Carro-de-Taller-de-Alta-Capacidad-MagicMotorsport-300x300.jpg)TallerMagic Trolley Maxi – Carro de Taller de Alta Capacidad MagicMotorsportCarro de taller grande de Magicmotorsport (TRY01), de acero, con cuatro estantes y una base de 55 × 50 cm. Mide 102 cm de…412,73 €IVA incl. · 341,10 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/magic-trolley-maxi-carro-de-taller-de-alta-capacidad-magicmotorsport/)[![Flexible Tool Case Pro – Maletín de Transporte MagicMotorsport](https://www.repromatronic.es/wp-content/uploads/2026/05/flexible-tool-case-pro-maletin-de-transporte-magicmotorsport-2-300x300.webp)TallerFlexible Tool Case Pro – Maletín de Transporte MagicMotorsportVersión Pro del maletín Flexible Tool Case de Magicmotorsport. La parte inferior aloja el Flex, la FlexBox y su kit en espuma a medida;…184,04 €IVA incl. · 152,10 € sin IVAVer ficha y comprar →](https://www.repromatronic.es/producto/flexible-tool-case-pro-maletin-de-transporte-magicmotorsport/)

[Ver todo Magicmotorsport en la tienda →](https://www.repromatronic.es/categoria-producto/magic-motorsport/)

Guía de compra

## Cómo construir tu FLEX por piezas y cuándo compensa el Full

Un FLEX se paga en dos líneas, y a veces en tres. La primera es siempre el [kit de hardware](https://www.repromatronic.es/producto/flex-full-hw-kit-new-users-v2/), que cuesta 1.187,01 euros y es idéntico para un Slave que para un Master. La segunda es el paquete de software, que es donde se decide de verdad qué herramienta te llevas a casa. La tercera, opcional, la forman los accesorios que exige tu tipo de trabajo.

### Primero, el perfil

Pregúntate quién va a modificar los ficheros. Si la respuesta es un file service, el perfil es Slave y cada paquete te sale bastante más barato. Si editas tú, necesitas Master, y cuenta también con el programa de edición y con algo de formación, porque ninguna licencia de FLEX trae editor. El paso de Slave a Master existe, aunque Magicmotorsport lo condiciona a que el Master actual autorice la liberación y a que pagues la diferencia de software.

### Después, el paquete

La licencia ECU OBD + Bench cubre centralitas de motor de turismos, furgonetas y motos por diagnosis y con la unidad cerrada sobre la mesa. Deja fuera las cajas de cambio, el modo Boot de casi todas las centralitas y el Boot Glitch. La Heavy Duty es un paquete aparte para camión, autobús y maquinaria, con un modo OBD Full que la de turismos no tiene. El Full los reúne todos.

### Cuándo compensa el Full

En Slave la cuenta sale enseguida. Turismos y pesados comprados por separado suman 1.960,20 euros y el [Full Slave](https://www.repromatronic.es/producto/full-flex-software-package-version-slave/) cuesta 2.069, así que por 108,80 euros más ganas cambios automáticos, modo Boot y acceso a Boot Glitch. Si te entran las dos clases de vehículo, no tiene sentido pagar dos licencias sueltas.

En Master la distancia crece. Motor y pesados juntos se quedan en 4.682,70 euros frente a los 5.553 del [Full Master](https://www.repromatronic.es/producto/flex-full-master-software-la-solucion-integral/), y esos 870,30 euros pagan las centralitas de cambio, el Boot en turismos, el Boot Glitch y el datalogger. Para quien solo hace coche por diagnosis, el paquete de motor sigue siendo la puerta de entrada razonable.

### Empezar corto y ampliar más tarde

Hay un dato que tranquiliza al que duda. El [upgrade a Full Master](https://www.repromatronic.es/producto/flex-upgrade-full-master/) cuesta hoy 2.831,40 euros, casi exactamente lo que separa el Full Master de la licencia de motor Master, de modo que en principio empezar con motor y ampliar después apenas encarece el recorrido. Lo que no podemos saber sin ver tu equipo es si ese upgrade es el que te corresponde. Dinos qué tienes activado y te lo confirmamos por escrito.

En Slave el fabricante también admite subir al Full desde cualquier paquete, aunque no publica el importe, así que pídenoslo antes de decidir y compáralo con calma.

| Configuración | Piezas | Total con IVA | Ficheros | Qué queda fuera |
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| Turismos Slave | Kit FLEX + ECU OBD + Bench Slave | 2.276,01 € | Cifrados, los edita tu Master | Cambios, Boot, pesados y Boot Glitch |
| Pesados Slave | Kit FLEX + Heavy Duty Slave | 2.058,21 € | Cifrados | Turismos y Boot Glitch |
| Full Slave | Kit FLEX + Full Slave | 3.256,01 € | Cifrados | KORHEX, que va aparte |
| Turismos Master | Kit FLEX + ECU OBD + Bench Master | 3.909,51 € | En claro y .bin | Cambios, Boot, pesados, Boot Glitch y editor |
| Pesados Master | Kit FLEX + Heavy Duty Master | 3.147,21 € | En claro y .bin | Turismos, Boot Glitch y editor |
| Full Master | Kit FLEX + Full Master | 6.740,01 € | En claro y .bin | Editor de mapas y KORHEX |

≈19.800

entradas en la lista oficial de vehículos de FLEX (consulta del 05-10-2026)

99

Slaves que puede vincular una cuenta Master, según Magicmotorsport

140+

distribuidores oficiales de la marca, según su web

4,9 ★

valoración de Repromatronic en Google, con 83 reseñas

Distribuidor autorizado Magicmotorsport

## Comprar Magicmotorsport a través de Repromatronic

#### Distribuidor autorizado en España

Somos distribuidor autorizado de Magicmotorsport en España. En esta marca las licencias, las renovaciones y las ampliaciones dependen del paquete activado y del número de serie de cada equipo, así que antes de cobrarte nada te confirmamos por escrito qué es lo que te corresponde.

#### Tu Master, si eliges Slave

Un FLEX Slave vinculado a nosotros envía sus lecturas a nuestro file service propio. Un ingeniero revisa cada archivo antes de devolvértelo para que lo escribas, y los créditos que compras no caducan, de modo que un mes flojo no te hace perder saldo.

#### Envío gratuito y pago en tres plazos

Todo el catálogo de la marca se envía gratis, desde un cable FLX2.59 hasta un Magic Trolley Maxi. Si montas el equipo completo de una vez, puedes repartir el pago en tres plazos sin intereses, cosa que se agradece cuando la factura lleva un Full Master.

#### Soporte todos los días

Atendemos por teléfono y WhatsApp de lunes a domingo, de 8:00 a 22:00. Para licencias y compatibilidades de FLEX usa el número de profesionales, el 603 458 233, y para cualquier otra consulta tienes el general, el 627 219 130.

#### Formación presencial en Zaragoza

Si pasas a Master sin haber editado nunca un fichero, la formación presencial en Zaragoza es el camino corto para empezar sin estropear centralitas de clientes. Quien ya ha pasado por aquí nos deja 4,9 estrellas en Google, con 83 reseñas.

Para seguir leyendo

## Guías y recursos sobre Magicmotorsport

[KORHEX, el lanzamiento de Magicmotorsport →Qué es el accesorio para Boot Glitch y qué centralitas abre.](https://www.repromatronic.es/korhex-magicmotorsport-lanzamiento/)[Lista oficial de vehículos de FLEX →Filtra por centralita y comprueba qué paquete abre cada modo de conexión.](https://www.magicmotorsport.com/en/flex-vehicles-and-services/)[File service de Repromatronic →Cómo preparamos los ficheros de los FLEX Slave vinculados a nosotros.](https://www.repromatronic.es/file-service/)[Formación presencial en Zaragoza →Para quien pasa a Master y empieza a editar sus propios mapas.](https://www.repromatronic.es/cursos/formacion-presencial-chiptuning/)[Pago en tres plazos →Cómo repartir sin intereses el pago de un equipo completo.](https://www.repromatronic.es/financiacion/)

Preguntas frecuentes

## Dudas sobre Magicmotorsport

¿Puedo comprar solo el kit de hardware FLEX?

Puedes, pero no leerá ni escribirá nada hasta que le actives un paquete de software. El kit es el mismo para Slave y para Master, de modo que la decisión de perfil la tomas al elegir la licencia y no al comprar el aparato.

¿Qué pasa si no renuevo la suscripción anual?

Según Magicmotorsport, el equipo sigue funcionando con las versiones publicadas antes del vencimiento, pero deja de recibir protocolos nuevos. La garantía limitada de por vida que anuncia el fabricante también va ligada a tener la cuenta activa. Hoy la renovación cuesta 363 euros en Slave y 605 en Master.

¿El primer año de suscripción va incluido en la compra?

La tienda oficial del fabricante indica que sí cuando se compra FLEX con su software, pero no lo tenemos confirmado para todos los casos, por ejemplo una licencia suelta para un equipo que ya tienes. Pregúntanos al hacer el pedido y te lo confirmamos por escrito.

¿Qué modalidad de renovación me corresponde?

Existe una modalidad para equipos OBD-Bench y otra para equipos Full, tanto en Slave como en Master, y tiene que coincidir con lo que llevas activado. Si tu FLEX solo tiene Heavy Duty o una combinación distinta, mándanos el número de serie antes de pagar y lo comprobamos.

Tengo la licencia de motor, ¿cómo añado KORHEX?

Con una configuración parcial necesitas el accesorio y además la licencia Boot Glitch de tu perfil, que es la FLS0.20S en Slave o la FLS0.20M en Master, a 1.089 euros cada una. Con un Full y la suscripción en vigor basta con el accesorio. Si también echas en falta cajas de cambio o pesados, compara antes con el paso a Full.

¿El Full incluye camiones y maquinaria?

Sí. Según la tienda oficial de Magicmotorsport, el Full reúne todos los módulos, entre ellos el de vehículo pesado en OBD, Bench y Boot. Por eso, si trabajas turismos y pesados a la vez, suele salir más a cuenta que comprar las dos licencias por separado.

¿Para qué sirve el cable SGW Bypass?

El MMS03.001 rodea el Secure Gateway que impide hablar por diagnosis con las Continental EMS314x y EMS316x de Renault y Dacia, que también montan algunos Nissan y Mitsubishi, y con la Marelli 12GF. No lleva protocolos dentro, así que necesitas una licencia que incluya esas centralitas.

¿MAGBench FULL o MAGBench Mini?

El FULL es un marco de banco fijo con base iluminada, panel de 56 orificios, ocho sondas y los adaptadores BDM ya incluidos. El Mini es portátil, trae cinco sondas y ningún adaptador, y cuesta 380,06 euros frente a 946,34. Si abres centralitas a diario, incluidas las de camión, elige el FULL; si sales a otros talleres, el Mini.

Distribuidor autorizado Magicmotorsport

## ¿Montamos juntos tu FLEX?

Cuéntanos qué vehículos te entran y quién va a editar los ficheros, y te proponemos el hardware, el paquete y el perfil que encajan con tu taller. Llámanos al 603 458 233 o escríbenos por WhatsApp.

Distribuidor autorizado Magicmotorsport en España

Envío gratuito y pago en tres plazos sin intereses

Soporte por teléfono y WhatsApp, de 8:00 a 22:00 todos los días

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